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美國(guó)威創(chuàng)Viatran壓力傳感器510BPSNK 粘度計(jì)

參考價(jià)	￥ 2000
訂貨量	≥1 臺(tái)

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公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào)
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2023/9/17 9:30:42
訪問次數(shù)182

產(chǎn)品標(biāo)簽:

美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 510BPSNK

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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門，是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái)，石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國(guó)，德國(guó)及日本等諸多業(yè)界的公司有著*良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。

經(jīng)過不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖?guó)分公司，中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)?、中?guó)船舶建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請(qǐng)相信我們，我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。

我們公司目前合作的品牌主要有：

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、 APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺(tái)配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，SOLO氣體探測(cè)等設(shè)備

Danfoss壓力傳感器系列。

INTREPID安全門、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測(cè)系統(tǒng)。

站在新的起點(diǎn)，我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術(shù)解決方案，持續(xù)服務(wù)客戶和未來。

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船舶配件，海上鉆井平臺(tái)配件

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加工定制	否

美國(guó)威創(chuàng)Viatran壓力傳感器510BPSNK
快速排氣閥的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使長(zhǎng)時(shí)間在高溫水的浸泡下也不會(huì)產(chǎn)生變形。不會(huì)造成浮筒活動(dòng)困難。

美國(guó)威創(chuàng)Viatran壓力傳感器510BPSNK 粘度計(jì) 產(chǎn)品信息

美國(guó)威創(chuàng)Viatran壓力傳感器510BPSNK

廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司 180 4623 3053

美國(guó)威創(chuàng)Viatran壓力傳感器510BPSNK起動(dòng)時(shí)，加濃通道開啟，加濃通道混合氣與化油器主通道混合氣混合后，被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，從而使混合氣加濃至起動(dòng)所需的空燃比。起動(dòng)后，從磁電機(jī)引出的AC電壓加至PTC上，PTC發(fā)熱，溫度上升，直至達(dá)到居里點(diǎn)溫度后，PTC維持溫度不變，熱量從PTC傳至石蠟感溫器，石蠟開始膨脹，經(jīng)隔膜、液媒體和活塞、推桿，推動(dòng)柱塞及油針逐漸下移，加濃油量逐漸減少，直至加濃柱塞關(guān)閉時(shí)停止加濃。安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。加濃閥是交流的，也就是說發(fā)動(dòng)后，化油器自動(dòng)加濃閥中的PTC發(fā)熱體漸漸變熱，膨脹體受熱后開始膨脹并依次推動(dòng)液媒體、活塞、定位套、彈簧、起動(dòng)旁通閥體及油針，將旁通油路和氣路全部關(guān)閉。

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BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
大約3～5分鐘后化油器以正常的油量向發(fā)動(dòng)機(jī)供油。若自動(dòng)加濃裝置發(fā)生異常，會(huì)使混合氣過濃，油耗增大。建議以下方法進(jìn)行排查：在怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，用手觸摸化油器自動(dòng)加濃閥，若感到有熱量，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯比冷車低了一些，說明其自動(dòng)加濃裝置工作正常。

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美國(guó)威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器510BPSNK

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，在無加濃通道的情況下，由于車身溫度較低，汽油汽化率差，進(jìn)入氣缸的混合氣的空燃比大于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所需的可燃空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，故必須增加加濃通道。

Autoclave 氣控閥 30VM6071-O2S 常閉重型 (ADCO SSV)
Autoclave 氣控閥 30VM6071-C1S

HONEYWELL可燃?xì)馓筋^ SPXCDALMRX
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化油器對(duì)加濃閥有4個(gè)方面的特性要求。a、空燃比特性；溫度特性；通電特性；恢復(fù)特性。而通電特性、恢復(fù)特性、溫度特性等對(duì)化油器及發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，使化油器在各種環(huán)境條件下都能提供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和暖機(jī)過程中所需的蕞佳空燃比特性的混合氣的問題有待今后在理論及大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上去總結(jié)完善，以求蕞終提高化油器的總體性能。
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關(guān)鍵詞：壓力傳感器傳感器安全閥伺服電機(jī) 控制閥