上海良工閥門廠有限公司
上海良工閥門廠有限公司(原上海良工閥門廠)具有六十多年設計、制造各類閥門以及閥門驅動裝置的豐富經(jīng)驗。本公司的“工”字牌產(chǎn)品以公司營銷部自行銷售為主，并全面負責國內各地區(qū)用戶的售前和售后的服務工作。
“上海良工閥門廠”創(chuàng)建于一九四六年，是原機械部所屬制造高中壓閥門的重點骨干單位，國家二級企業(yè)，具有六十多年設計、制造各類閥門及閥門驅動裝置的豐富經(jīng)驗，技術力量雄厚，生產(chǎn)工藝*，具有完備的檢測手段和試驗裝置及完善的產(chǎn)品質量保證體系，是既生產(chǎn)閥門又生產(chǎn)閥門電動裝置的專業(yè)制造廠。也是國內*批獲得民用核承壓設備設計、制造的少數(shù)單位之一。企業(yè)于2004年11月完成股份制改造，正式更名為“上海良工閥門廠有限公司”。
●軌道球閥的結構特性：軌道球閥的體積小、結構緊湊、使用與安裝方便、壽命長。
具有無摩擦密封結構設計，閥門開啟時球體轉動前先離開密封面后轉動，密封面之間接觸沒有刮擦作用，延長閥門的使用期。 閥門關閥時，由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封，可以得到緊密密封效果。 隨介質溫度變化，管道的應力不會造成對閥門機械性能與密封性能的影響。 閥門關閉時，球體在旋轉過程中，球體與閥座保持著一定空間，由于球體的轉動流量會減少，流速增大從而達到?jīng)_洗密封面的作用，使其保持清潔。 備用推力軸承，球體轉動90度扭矩小。
●軌道球閥結構特點：傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式球閥或固定式球閥，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球閥啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。
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