摘要
該技術(shù)運(yùn)用到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上，其運(yùn)行噪音較之前降低了約75%，達(dá)到了幾乎相對(duì)“安靜”的工作狀態(tài)，在帶動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速更加平穩(wěn)，幾乎不掉轉(zhuǎn)，無論是在院校教學(xué)還是汽修廠維修使用，都達(dá)到相對(duì)理想的工作狀態(tài)，檢測(cè)出的高壓噴油泵，油量均衡，動(dòng)力也充足！
12PSB噴油泵試驗(yàn)臺(tái)介紹
12PSB噴油泵試驗(yàn)臺(tái)采用變頻調(diào)速技術(shù)，讓它運(yùn)行更“安靜”
作為檢測(cè)汽車高壓噴油泵的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)備，精達(dá)動(dòng)力12PSB噴油泵試驗(yàn)臺(tái)多年來一直服務(wù)于汽修界，特別是在油泵維修行業(yè)的應(yīng)用更加日益廣泛，降低其噪音，使其運(yùn)行更加穩(wěn)定，不但是用戶的迫切需要，也是我們試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家的責(zé)任；
交流變頻調(diào)速是上世界九十年代后期代才得以迅速發(fā)展的機(jī)電調(diào)速技術(shù)。它是應(yīng)用微處理器技術(shù)及大功率電子元件構(gòu)成的電機(jī)變速控制系統(tǒng)，其輸出驅(qū)動(dòng)軸一般均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸直接輸出，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，其等扭矩特性為噴油泵調(diào)試提供了準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速，操作更加方便，功能也更全。因而我們噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)或通過引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)品，很快地生產(chǎn)出多種規(guī)格的12PSB系類變頻式噴油泵試驗(yàn)臺(tái)。
該技術(shù)運(yùn)用到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上，其運(yùn)行噪音較之前降低了約75%，達(dá)到了幾乎相對(duì)“安靜”的工作狀態(tài)，在帶動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速更加平穩(wěn)，幾乎不掉轉(zhuǎn)，無論是在院校教學(xué)還是汽修廠維修使用，都達(dá)到相對(duì)理想的工作狀態(tài)，檢測(cè)出的高壓噴油泵，油量均衡，動(dòng)力也充足！
我們精達(dá)動(dòng)力將一如既往，繼續(xù)做好高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)、電噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)、CRS825高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)和技術(shù)改進(jìn)，為汽修界繼續(xù)作出自己應(yīng)有額貢獻(xiàn)！
