谷研試劑-加油站汽油庫存虧損原因分析及對策

重慶市榮昌縣有部分加油站反映，其汽油庫存有較為嚴(yán)重的虧損，zui嚴(yán)重時(shí)每車汽油(載重為5噸～6噸)要虧200公斤左右。帶著這個(gè)問題，筆者調(diào)查了部分虧損加油站。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析，虧損主要由三方面原因造成。

一、進(jìn)油環(huán)節(jié)的原因

加油站在進(jìn)油時(shí)監(jiān)管不到位，運(yùn)輸虧損或出油時(shí)石油公司給定密度偏高，造成進(jìn)油虧損。據(jù)調(diào)查，每個(gè)加油站進(jìn)每種油品每車都要虧50公斤左右，嚴(yán)重者虧(80～100)公斤，這是各加油站明知而又無法改變的事實(shí)。石油批發(fā)者給定的密度比實(shí)際密度要高，故折算噸位時(shí)就出現(xiàn)虧損，這是進(jìn)油環(huán)節(jié)zui為主要的虧損原因。

二、庫存保管環(huán)節(jié)的原因

汽油的易揮發(fā)性，要求加油站在運(yùn)輸保存過程中要注意密封，防止揮發(fā)，但又不能將油密封死，否則由于溫度變化容易引起安全事故，故各加油站在油罐上都裝有一個(gè)呼氣閥作為通氣的口子，這就會(huì)造成一定程度的揮發(fā)。這個(gè)原因?qū)е碌奶潛p對加油站來說是無法避免的，每噸虧損在10升左右。

三、加油環(huán)節(jié)的原因

這與加油機(jī)整體質(zhì)量、加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度有關(guān)，筆者在這次調(diào)查中，曾對兩個(gè)虧損嚴(yán)重的加油站進(jìn)行了加油機(jī)小計(jì)量定量加油測試，結(jié)果是10升以下加油機(jī)計(jì)量誤差嚴(yán)重超差，(1～5)升誤差達(dá)到10%～3%，10升以上加油則計(jì)量誤差合格，究其原因:一是加油機(jī)電磁閥壞了，不能對小流量定量加油進(jìn)行有效的控制，造成小計(jì)量定量加油誤差嚴(yán)重超差；二是加油對象絕大多數(shù)為摩托車，摩托車每次加油量均在5升以下，電磁閥工作頻繁，很容易損壞，而且這種虧損不容易發(fā)覺，就是加油站自測也不易發(fā)現(xiàn)。我們對加油站進(jìn)行常規(guī)檢定時(shí)，只有用5升以下的量筒或量杯才能測量出該問題。

為解決以上問題，筆者認(rèn)為加油站應(yīng)切實(shí)做好以下幾項(xiàng)工作:

*，把好進(jìn)貨關(guān)。加油站應(yīng)建立到站計(jì)量驗(yàn)收制度，做到心中有數(shù)，若出現(xiàn)較大偏差，則向有關(guān)部門投訴，為自己減少虧損、挽回?fù)p失。

第二，嚴(yán)把保存關(guān)。加油站應(yīng)建立一套完善的油庫巡查制度，保證油庫各種設(shè)備的正常工作，檢查管道密封情況，減少揮發(fā)、泄漏，避免虧損和安全事故的發(fā)生。

第三，做細(xì)加油關(guān)。加油站應(yīng)耐心細(xì)致地做好這項(xiàng)工作，建立加油站運(yùn)行檢查記錄制度，每天由計(jì)量員對加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量測試，觀察加油機(jī)運(yùn)行是否正常，如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)找相關(guān)單位查找原因，及時(shí)解決，減少損失。