進(jìn)口蒸汽調(diào)節(jié)閥因使用介質(zhì)為蒸汽故稱為蒸汽調(diào)節(jié)閥，根據(jù)執(zhí)行器選擇的不同又分為電動蒸汽調(diào)節(jié)閥，氣動蒸汽調(diào)節(jié)閥，自力式蒸汽調(diào)節(jié)閥三種，根據(jù)閥芯結(jié)構(gòu)的不同主要分為單座蒸汽調(diào)節(jié)閥，套筒蒸汽調(diào)節(jié)閥，雙座蒸汽調(diào)節(jié)閥，迷宮式蒸汽調(diào)節(jié)閥
 

　　進(jìn)口蒸汽調(diào)節(jié)閥因其使用介質(zhì)的高溫高壓，故在選型時頗有講究，如果選型不當(dāng)，則會在使用過程中頻頻出現(xiàn)故障，嚴(yán)重影響設(shè)備和系統(tǒng)的正常運行及周圍人生安全。
 

　　在蒸汽調(diào)節(jié)閥選型時注意，工控PLC系列對調(diào)節(jié)閥的作用要求，以及調(diào)節(jié)閥控制后所要達(dá)到的結(jié)果進(jìn)行執(zhí)行器的選擇與閥體材質(zhì)、閥芯結(jié)構(gòu)的選型。

　　進(jìn)口電動蒸汽調(diào)節(jié)閥與氣動蒸汽調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點：電動調(diào)節(jié)閥節(jié)能(只在工作時才消耗電能)，環(huán)保(無碳排放)，安裝快捷方便(無需復(fù)雜的氣動管路和氣泵工作站)。
 

　　氣動蒸汽調(diào)節(jié)閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)比例式調(diào)節(jié)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。
 

　　自力式蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。壓力分段范圍細(xì)且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。采用壓力平衡機構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。
 

　　下面我們通過一個實例來談?wù)勲妱诱羝{(diào)節(jié)閥的選型不當(dāng)引起的問題及解決方法。
 

　　一家大型化工企業(yè)，需要用蒸汽調(diào)節(jié)閥來控制反應(yīng)釜的溫度，蒸汽來自熱電廠的蒸汽余熱，溫度 200℃ 左右，壓力 1.2MPa 左右，要求用蒸汽調(diào)節(jié)閥來控制蒸汽壓力的恒定，閥門進(jìn)口壓力 0.8~1.2MPa，出口壓力 0.4~0.5MPa。客戶要求采用電動蒸汽調(diào)節(jié)閥來進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
 

　　開始選型時，因為沒有提供詳細(xì)工藝技術(shù)參數(shù)，選用的是電動單座調(diào)節(jié)閥，使用不久就故障頻頻，執(zhí)行器電機燒壞、控制模塊損壞、減速齒輪打壞的事，屢屢發(fā)生。
 

　　后派人到現(xiàn)場觀察、分析，才找出故障原因。原來，調(diào)節(jié)閥的進(jìn)出口壓差較大，執(zhí)行器在工作時負(fù)荷太大，也可以說過載，所以才會有減速齒輪不堪重負(fù)，數(shù)次打壞及電機、模塊損壞的事，更有甚者，用戶在系統(tǒng)設(shè)計時取壓點選擇不當(dāng)(選在壓力變化特別快的地方)，控制系統(tǒng)中壓力控制模塊的PID參數(shù)設(shè)置也有問題，致使整個系統(tǒng)靈敏度太高，壓力稍微有一點變化，調(diào)節(jié)器就會輸出控制信號去驅(qū)動調(diào)節(jié)閥，造成調(diào)節(jié)閥頻繁動作，以至于震蕩，進(jìn)而引起整個系統(tǒng)的震蕩，不但被控變量無法穩(wěn)定，更令調(diào)節(jié)閥不堪重負(fù)，無法完成調(diào)節(jié)的任務(wù)。
 

　　經(jīng)與用戶協(xié)商后，果斷決定用電動套筒調(diào)節(jié)閥來代替單座調(diào)節(jié)閥，因為套筒閥的平衡結(jié)構(gòu)的閥芯，可以大大抵消蒸汽通過時產(chǎn)生的不平衡力，減輕電動執(zhí)行器的負(fù)荷，有利于調(diào)節(jié)閥長期穩(wěn)定地運行。之所以沒有選擇平衡式單座調(diào)節(jié)閥，是考慮到單座閥的導(dǎo)向密封圈不耐蒸汽狀況下的長期磨損，且系統(tǒng)對調(diào)節(jié)閥的泄漏量標(biāo)準(zhǔn)要求不高，套筒閥能勝任這種工況。同時，重新確定取壓點，當(dāng)套筒調(diào)節(jié)閥換上以后，調(diào)試系統(tǒng)時，將 PID 參數(shù)重新設(shè)置，減小比例帶，加大積分時間，即將系統(tǒng)響應(yīng)的時間稍微調(diào)整一下，蒸汽的壓力波動變化以能滿足使用為前提。經(jīng)過這樣一番調(diào)整，基本解決了這一問題。
 

　　由此可見，對于蒸汽調(diào)節(jié)閥而言，選型非常重要，安裝、調(diào)試和維護(hù)更加重要，有好多故障都是用戶因不熟悉調(diào)節(jié)閥的性能和使用維護(hù)特點所造成的。你不能把調(diào)節(jié)閥孤立于控制系統(tǒng)之外，而需把它和整個系統(tǒng)一起來考慮、來調(diào)整，而且，調(diào)節(jié)閥是一個動態(tài)的執(zhí)行元件，容易出現(xiàn)各種故障。而且，隨著現(xiàn)場總線調(diào)節(jié)閥的