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CNG減壓站、調(diào)壓箱、計量站、減壓設(shè)備

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更新時間：2019-07-11 10:53:05瀏覽次數(shù)：1115次

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天津市益斯達燃氣設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡介

CNG減壓站、調(diào)壓箱、計量站、減壓設(shè)備壓縮天然氣減壓裝置工作原理： CNG是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過濾、脫硫、脫水并壓縮至20Mpa，經(jīng)高壓運輸撬車，將壓縮后的天然氣運送至用氣單位，通過卸氣、過濾、切斷、換熱、調(diào)壓、計量、加臭等過程將適當(dāng)壓力的天然氣輸送到燃氣用戶。高壓天然氣減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分，管道會出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵，嚴重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全，因此減壓前必須進行換熱。

詳細介紹

CNG減壓站、調(diào)壓箱、計量站、減壓設(shè)備壓縮天然氣減壓裝置工作原理： CNG是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過濾、脫硫、脫水并壓縮至20Mpa，經(jīng)高壓運輸撬車，將壓縮后的天然氣運送至用氣單位，通過卸氣、過濾、切斷、換熱、調(diào)壓、計量、加臭等過程將適當(dāng)壓力的天然氣輸送到燃氣用戶。高壓天然氣減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分，管道會出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵，嚴重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全，因此減壓前必須進行換熱。依據(jù)現(xiàn)場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸汽加熱換熱等方式。技術(shù)參數(shù)：換熱溫度：60-75℃ 出氣溫度：≥5℃ 一級減壓后壓力：2.0-3.0Mpa 二級減壓后壓力：0.1-0.4Mpa 切斷閥動力：0.2-0.6 Mpa（通常使用壓縮空氣或氮氣）控制方式：全自動安全連鎖點：進口壓力超低限一級后壓力超限二級后壓力超限換熱溫度超低限出氣溫度超低限撬內(nèi)燃氣泄漏報警式：聲光雙報警電源：220V/50HZ，500W 控制方式可選常規(guī)配置或防爆控制兩種

CNG減壓站、調(diào)壓箱、計量站、減壓設(shè)備CNG減壓站工作原理：將撬車罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過預(yù)熱，逐級降壓，并通過安全控制、計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合用戶要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。

CNG減壓站按照站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為：

²*卸車系統(tǒng)（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門、高壓管線）

²*調(diào)壓換熱系統(tǒng)（高壓緊急切斷閥、換熱器、調(diào)壓器、放散閥）

*流量計量系統(tǒng)（流量計、過濾器）

*加臭系統(tǒng)（燃氣加臭機）

²*控制系統(tǒng)（PLC*控制柜）

*加熱系統(tǒng)（燃氣鍋爐、熱水泵、等）

首先撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進入調(diào)壓換熱系統(tǒng)，在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱，兩次或三次調(diào)壓進入計量和加臭系統(tǒng)，然后進入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對整個站區(qū)進行監(jiān)控。

CNG調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別：

CNG壓力達到22-25MPa屬于超高壓氣體，與管道調(diào)壓相比對設(shè)備的安全性能要求更高。

CNG減壓的過程因為降壓幅度大，會造成氣體的溫度迅速下降，因此CNG在調(diào)壓過程中需要對氣體補充熱量。

CNG的減壓過程是一個壓力逐漸降低的過程，進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少壓力由22-25MPa逐漸降低到0.5-1.0MPa,所以對設(shè)備壓力的使用范圍要求更高。

壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高，一般需要經(jīng)過二級或三級調(diào)壓后壓力終達到中壓進入管網(wǎng)。

關(guān)鍵詞：切斷閥高壓閥緊急切斷閥換熱器調(diào)壓器

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