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　　針對緩沖罐運(yùn)行中遇到的問題采取的有效措施

　　1大慶油田在用中轉(zhuǎn)站運(yùn)行緩沖罐一般都是采取運(yùn)二備一的方式，即運(yùn)行兩臺緩沖罐，備用一臺緩沖罐。采用運(yùn)二備一方式必定會造成緩沖罐偏罐的現(xiàn)象。一般會采取以下幾種方式解決偏罐問題：

　　1.1關(guān)小液位較高的緩沖罐的進(jìn)口閥門，使得該緩沖罐進(jìn)液減少，從而達(dá)到兩臺緩沖罐液位平衡。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單、見效快，關(guān)小進(jìn)口閥門后，很快就會降低液位，控制幾次后，就會達(dá)到液位平衡。但是，用這種方法的害處也是主要的。一般站上來液都是油氣水混合物，當(dāng)進(jìn)口閥門被關(guān)小時，來液中的氣體會沖擊進(jìn)口閥門的閘板，并帶動絲杠和銅套上下晃動，久而久之，銅套就會損壞。所以，這種方法是不可取的。

　　1.2關(guān)小液位較低的緩沖罐的出口閥門，使得該緩沖罐出液減少，這樣就可以使兩臺緩沖罐的液位平衡。這種方法的優(yōu)點(diǎn)也是操作簡單、見效快。用這種方法的缺點(diǎn)：一般情況下進(jìn)液少的緩沖罐出液也少，控制出口閥門后，緩沖罐出液更少，這樣在冬季生產(chǎn)中極易造成出口閥門凍堵。而且因?yàn)檫@臺緩沖罐進(jìn)出液較少，那么，另一臺緩沖罐進(jìn)出液一定更多，使得混合液分離效果不好。所以這種方法也不理想。

　　1.3提高液位高的緩沖罐的罐壓，即關(guān)小該緩沖罐的氣出口閥門。此時，由于這臺緩沖罐的壓力大于另一臺緩沖罐的壓力，根據(jù)流體會向壓力更低的地方流動的原理，液位低的緩沖罐會進(jìn)更多的液體。反復(fù)多控制幾次氣出口閥門，就可以使兩臺運(yùn)行的緩沖罐液位平衡。

　　2緩沖罐清淤投產(chǎn)時易使外輸泵抽空的解決辦法

　　緩沖罐清淤后投產(chǎn)使外輸泵抽空的原因是緩沖罐的出口管線內(nèi)有氣體，排出管線內(nèi)的氣體就可以有效的避免抽空的發(fā)生。具體實(shí)施方法為：投產(chǎn)時，先打開放空閥，再打開油出口閥門，待液位漲起來，再關(guān)閉油出口閥門;打開進(jìn)口閥門，讓液位漲至正常生產(chǎn)位置時，打開氣出口閥門，關(guān)閉放空閥，打開油出口閥門，打開水出口閥門，控制氣平衡，投產(chǎn)結(jié)束。

　　這種投產(chǎn)方法簡單易行，能有效避免抽空的發(fā)生。

　　3緩沖罐分離出的水含油多的解決辦法

　　緩沖罐含油多一般情況是混合液在緩沖罐中沉降時間短，分離效果不好。延長沉降時間，使水中的油滴盡可能多的從水中 分離出來。延長沉降時間的主要辦法就是盡可能的多運(yùn)行緩沖罐，使混合液在緩沖罐里停留時間延長，加強(qiáng)分離效果，減少水中含油。