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德國FESTO氣動元件
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選擇德國FESTO氣缸必須遵循的原則有哪些?

時間:2015-3-19閱讀:2321
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  選擇德國FESTO氣缸必須遵循的原則有哪些?
  
  由于德國FESTO氣缸裝配不當和使用,氣缸易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞和兩頭氣緩沖損壞等故障現(xiàn)象。
  
  (1)德國FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時;活塞密封件上有傷痕時,應換新。
  
  (2)德國FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,萬恒建議您應調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時。
  
 ?。?)德國FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
  
 ?。?)德國FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,天璟建議您應調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
  
  德國FESTO氣缸是氣壓傳動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,它把壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,下面介紹下選擇無桿氣缸應遵循的基本原則。
  
  德國FESTO氣缸的工作條件:
  
  德國FESTO氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見各類無桿氣缸技術參數(shù)表。
  
  選擇德國FESTO氣缸應遵循的基本原則如下:
  
  1)德國FESTO氣缸工作速度在0.5~lm/s左右,并按此原則選擇管路及控制元件。
  
  2)根據(jù)工作機構所需力的大小來確定活塞桿的推力和拉力。
  
  3)根據(jù)工作機構任務的要求,確定行程。一般不使用滿行程。
  
  4)根據(jù)工作任務對機構運動要求,選擇無桿氣缸的結構形式及安裝方式。
  
  德國FESTO氣缸的相對滑動面潤滑的好壞,直接影響無桿氣缸的正常工作。在裝配時,所有氣動元件的相對運動工作表面都應涂以潤滑脂。
  
  德國FESTO氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅動機構能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對驅動機構工作的平穩(wěn)性影響較大。
  
  根據(jù)德國FESTO氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉無桿氣缸四種。無桿氣缸的組成結構主要零件有缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等,這些零件在無桿氣缸上是zui重要機件。

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