青州市海煜重工有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 水泥制管機(jī),水泥管模具,水泥電桿設(shè)備,水泥井管模具 |
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更新時(shí)間:2018-05-16 13:58:36瀏覽次數(shù):1565
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青海水泥涵管機(jī)是水泥制品離心成型的主要設(shè)備,是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的母機(jī),由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸、機(jī)輪、機(jī)架等組成,電機(jī)應(yīng)采用電磁調(diào)速異步電機(jī),以保證模具轉(zhuǎn)速由慢逐漸加快以達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的要求,該機(jī)生產(chǎn)的鋼筋混凝土管外觀質(zhì)量好,強(qiáng)度高。
青海水泥涵管機(jī)按外形托輪有光邊、單邊及雙邊三種,以適應(yīng)模具跑輪的外形,跑輪大體上也是以上三種形式。為了延長(zhǎng)托輪使用壽命,降低噪聲,便于維修,提高設(shè)備利用率,增加效益,我對(duì)托輪作了以下改進(jìn)。
1. 托輪個(gè)緣覆蓋尼龍之類(lèi)的材料,以提高耐磨性,延長(zhǎng)使用壽命,降低噪聲。
2. 輪緣采用組裝式,組裝式托輪不僅可降低鑄件成本,磨損部分便于拆換檢修,而且托輪不會(huì)因外徑磨損車(chē)削后強(qiáng)度不夠而報(bào)廢。
3. 外加副托輪,即在跑輪上再加一壓輪,這樣,可提高轉(zhuǎn)速,減小跳動(dòng),防止鋼模甩出。
4. 減少托輪組,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,托輪間距為2m或2m整倍數(shù),這樣,在生產(chǎn)長(zhǎng)構(gòu)件(桿、樁)時(shí),托輪組數(shù)很多,若生產(chǎn)長(zhǎng)構(gòu)件與生產(chǎn)壓力管一樣,都用兩組托輪,那么,鋼模支點(diǎn)就可大減少,運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)更加平穩(wěn),托輪維修和安裝調(diào)試也就可大大減少,在國(guó)外(SMO公司)托輪間距已達(dá)20m以上。
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