樂清市瑞程電氣有限公司

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NBN25-30GM50-E3

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1、接觸器具有3對(duì)常開觸頭，輔助觸頭數(shù)量為：Ie≤32A的產(chǎn)品zui多為2開2閉；Ie≤45A的產(chǎn)品zui多為4開4閉；
2、接觸器的滅弧系統(tǒng)：Ie≤22A的無(wú)滅弧罩僅有隔弧板；Ie≥32A有塑料滅弧室并裝有金屬滅弧罩。
3、絕緣材料采用沖擊強(qiáng)度高、耐高溫、耐電弧性能好的塑料，致使產(chǎn)品體積小，絕緣電壓為660V和100V。
4、全部接線螺釘采用帶自身瓦墊螺釘，可大量節(jié)約接線時(shí)間。
5、接觸器的安全：全系列產(chǎn)品均可用螺釘安裝，Ie≤32A的產(chǎn)品還可以采用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌快速嵌入方式安裝，可節(jié)省大量安裝時(shí)間。

三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.1 總體結(jié)構(gòu)接觸器為雙斷點(diǎn)觸頭的直動(dòng)式運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有三對(duì)常開主觸頭，輔助觸頭可有二常開，二常閉。接觸器觸頭支持件與銜鐵采用彈性鎖扣聯(lián)結(jié)，消除了薄弱環(huán)節(jié)。動(dòng)作機(jī)構(gòu)靈活，手動(dòng)檢查方便，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，可防止外界物及灰塵落入活動(dòng)部接線端都有防蓋，人手不能直接接觸帶電部位。接觸器外形尺寸小巧，安裝面積小。安裝方式可用導(dǎo)電導(dǎo)軌安裝，也可用螺釘緊固，與其它同類產(chǎn)品相比，操作頻率和控制容量更高。產(chǎn)品安全、可靠性好，為進(jìn)的接觸器機(jī)各種。3.2觸頭系統(tǒng)主、輔助觸頭材料由電性能*的銀合金組成，具有使用壽命長(zhǎng)及良好的接觸可靠性。滅弧室呈封閉型，并有阻燃型材料阻擋電弧向外噴濺，Ie≤22A無(wú)滅弧隔弧板。Ie≤22A裝有金屬隔弧板，保證人身及臨近電器的安全。接線螺釘采用新型自升螺釘，瓦形墊與螺釘不分離可節(jié)省接線用時(shí)3.3磁系統(tǒng)電磁系統(tǒng)工作可靠，損耗小、噪音低、具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，線圈的接線端裝有電壓規(guī)格的標(biāo)記牌，標(biāo)記牌電壓等級(jí)涂有特定的顏色，清晰醒目，接線方便，可避免因接錯(cuò)電壓規(guī)格而導(dǎo)致線圈燒毀。

《產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)》：專業(yè)銷售 薄利多銷 信譽(yù)好，口碑好，價(jià)格低，貨期短，大量現(xiàn)貨,服務(wù)周到。

可編程控制器

接近開關(guān)是一種毋需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)交流或直流電器或給計(jì)算機(jī)裝置提供控制指令。接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即無(wú)無(wú)觸點(diǎn)開關(guān)），它即有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗*力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。  接近開關(guān)又稱無(wú)觸點(diǎn)接近開關(guān)，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無(wú)接觸，無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機(jī)械式行程開關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。
NCB5-18GM40-Z0-V1-3G-3D主要功能 
1、識(shí)別對(duì)象 
根據(jù)載體上的碼識(shí)別是與非
2、檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品零件
檢測(cè)物體存在有否檢測(cè)生產(chǎn)包裝線上有無(wú)產(chǎn)品包裝箱
3、轉(zhuǎn)速與速度控制 
控制傳送帶的速度；控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速；與各種脈沖發(fā)生器一起控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)數(shù)
4、尺寸控制 
金屬板沖剪的尺寸控制裝置；自動(dòng)選擇、鑒別金屬件長(zhǎng)度；檢測(cè)自動(dòng)裝卸時(shí)堆物高度；檢測(cè)物品的長(zhǎng)、寬、高和體積 
5、計(jì)數(shù)及控制 
檢測(cè)生產(chǎn)線上流過的產(chǎn)品數(shù)；高速旋轉(zhuǎn)軸或盤的轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)量；零部件計(jì)數(shù)
6、檢測(cè)異常 
檢測(cè)瓶蓋有無(wú)；產(chǎn)品合格與不合格判斷；檢測(cè)包裝盒內(nèi)的金屬制品缺乏與否；區(qū)分金屬與非金屬零件；產(chǎn)品有無(wú)標(biāo)牌檢測(cè)起重機(jī)危險(xiǎn)區(qū)；安全扶梯自動(dòng)啟停
7、計(jì)量控制 
產(chǎn)品或零件的自動(dòng)計(jì)量；檢測(cè)計(jì)量器、儀表的指針范圍而控制數(shù)或流量；檢測(cè)浮標(biāo)控制測(cè)面高度，流量；檢測(cè)不銹鋼桶中的鐵浮標(biāo)；儀表量程上限或下限的控制；流量控制，水平面控制

第五，車路合作和智能駕駛技術(shù)，在加速進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)中間來。十二五期間，863計(jì)劃對(duì)智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研發(fā)，已經(jīng)取得了初步的成果，基于車路交互技術(shù)的車路合作系統(tǒng)，我們?cè)趯?shí)際道路上進(jìn)行了實(shí)際的實(shí)驗(yàn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的短程通信等標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2014年正式發(fā)布，與此同時(shí)，我們中國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究也在不斷深入，中國(guó)汽車廠商已經(jīng)開始研發(fā)和試驗(yàn)，近幾年來，多個(gè)研究團(tuán)隊(duì)的智能汽車，在實(shí)際道路上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛的試驗(yàn)。另外，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過與汽車廠商的合作也開始涉足智能汽車，以及無(wú)人駕駛的領(lǐng)域。為我們智能汽車和智能交通帶來更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。