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行業(yè)產(chǎn)品

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鄭州協(xié)力建工設(shè)備有限公司

液壓廢紙打包機(jī)

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上饒JDY140多種配置廢紙打包機(jī)協(xié)力紙殼壓塊機(jī)技術(shù)

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產(chǎn)品型號(hào)JDY140

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上饒市

聯(lián)系方式:張經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-03-06 16:45:03瀏覽次數(shù):285次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:114條

所在地區(qū):河南鄭州市

聯(lián)系人:張經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

協(xié)力建工廢紙打包機(jī)生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)從事臥式液壓廢紙打包機(jī)、秸稈打包機(jī)、塑料瓶打包機(jī)、打包機(jī)配套鏈板式傳送帶輸送機(jī)平臺(tái)設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售,本廠獨(dú)立生產(chǎn)液壓元件,裝配油缸,整機(jī)制造工藝*,有20年的液壓打包機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),打包機(jī)設(shè)備技術(shù)不斷創(chuàng)新,擁有多項(xiàng)發(fā)明、使用新型技術(shù)。公司嚴(yán)抓各部件及整機(jī)質(zhì)量,出廠前都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的空載試機(jī),保障每臺(tái)出廠的廢紙打包機(jī)質(zhì)量合格,性能穩(wěn)定。

詳細(xì)介紹

協(xié)力建工廢紙打包機(jī)生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)從事臥式液壓廢紙打包機(jī)、秸稈打包機(jī)、塑料瓶打包機(jī)、打包機(jī)配套鏈板式傳送帶輸送機(jī)平臺(tái)設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售,本廠獨(dú)立生產(chǎn)液壓元件,裝配油缸,整機(jī)制造工藝*,有20年的液壓打包機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),打包機(jī)設(shè)備技術(shù)不斷創(chuàng)新,擁有多項(xiàng)發(fā)明、使用新型技術(shù)。公司嚴(yán)抓各部件及整機(jī)質(zhì)量,出廠前都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的空載試機(jī),保障每臺(tái)出廠的廢紙打包機(jī)質(zhì)量合格,性能穩(wěn)定。

———協(xié)力專業(yè)液壓廢紙打包機(jī)、鏈板式傳送帶輸送機(jī)生產(chǎn)廠家————

廢紙打包機(jī)的行進(jìn)速度、穩(wěn)定性均是由廢紙打包機(jī)的液壓機(jī)構(gòu)的性能決定的。液壓油缸低噪音、高效能是衡量臥式液壓廢紙打包機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo),廢紙打包機(jī)在*的使用過程中會(huì)出現(xiàn)發(fā)生故障是再說難免的,在這里就詳細(xì)介紹下廢紙打包機(jī)液壓機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)故障有:前行速度慢或者停止不動(dòng)。廢紙打包機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)此類故障的主要原因是油泵輸油量不夠或*不輸油,系統(tǒng)泄漏過多,進(jìn)入液動(dòng)機(jī)流量不夠,溢流閥調(diào)節(jié)的壓力過低,克服不了工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載阻力等,消除廢紙打包機(jī)此類故障的方法可以根據(jù)如下方法一一排查。當(dāng)然前提要排除不是一些按鈕等機(jī)械控制元件的因素。

1、堅(jiān)持油泵是否出現(xiàn)故障。廢紙打包機(jī)油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)或油泵吸油量不夠,吸油管阻力過大,油箱中油面過低,吸油管漏氣,油箱通大氣的孔堵塞(油箱不透氣)使油面受到壓力低于正常壓力(大氣壓),油液粘度太大或油溫太低,這些都會(huì)導(dǎo)致油泵吸油量不夠,從而輸油量也就不夠了。

2、油泵以及各種閥是否泄露。油泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。廢紙打包機(jī)油泵零件磨損,密封間隙(特別是端面間隙)變大或油泵殼體的鑄造缺陷,使壓油腔與吸油腔連通起來。處于壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏,特別是液動(dòng)機(jī)內(nèi)的密封裝置損壞,內(nèi)泄漏嚴(yán)重。判明原因后,便采取相應(yīng)措施(如修理或更換磨損零件,清洗有關(guān)元件,更換損壞的密封裝置等)加以修正。

3、核心閥件是否損壞。溢流閥或處于壓力油路中的某些閥,廢紙打包機(jī)閥芯被雜質(zhì)或銹蝕卡住在進(jìn)、回油口連通的位置,使壓力油路的油液流到回油路去。

 

 

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