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廣州洋奕傳感器有限公司

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PT2000-75kg
PT2000-75kg
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更新時(shí)間:2022-07-18 11:16:46瀏覽次數(shù):109

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LPC-25 25000kg LPC-50 50000kg LPC-100 100000kg
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傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。

公式如下:C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

C—單個(gè)傳感器的額定量程;W—秤體自重;Wmax—被稱物體凈重的zui大值;N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量;K-0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.2~1.3 之間人;K-1—沖擊系數(shù);K-2—秤體的重心偏移系數(shù);K-3—風(fēng)壓系數(shù)。

例如:一臺(tái)30t 電子汽車(chē)衡,zui大稱量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,選取保險(xiǎn)系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2—=1.03,風(fēng)壓系數(shù)K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。

解:根據(jù)傳感器量程計(jì)算公式:

C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

可知:C=1.25×1.18×1.03×1.02×(30+1.9)/4=12.36t

因此,可選用量程為15t 的傳感器(傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t 等,除非特殊訂做)。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使稱重傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,以保證稱重傳感器的使用安全和壽命。

再次,要考慮各種類(lèi)型傳感器的適用范圍。

傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類(lèi)型和安裝空間,保證安裝合適,稱量安全可靠;另一方面,要考慮廠家的建議。廠家一般會(huì)根據(jù)傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的材質(zhì)等特點(diǎn)規(guī)定傳感器的適用范圍,譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡、天車(chē)秤等;柱式傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

zui后,還要對(duì)傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)進(jìn)行選擇。

傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。

對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:

1.滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對(duì)稱重傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、A/D 轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,稱重傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入情號(hào)大小,即將稱重傳感器的輸出靈敏度代入傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

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