電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展報告
行業(yè)動態(tài)，解密市場盈利點，把握行業(yè)競爭主動權(quán)
樂視豪擲7000萬拿下央視春晚*標(biāo)
電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)全部出爐 充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)
*強勢介入電動汽車充電 充電站產(chǎn)
近年，在環(huán)保與能源雙重壓力下，我國大力推進新能源汽車發(fā)展，電動汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)爆發(fā)。受此影響，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈從上游鋰電原材料到下游整車制造都迎來了*的發(fā)展機遇。尤其是電機領(lǐng)域，作為電動汽車三大核心(電池、電機與電控)，受益于電動汽車銷售快速放量，電動汽車用電機需求呈現(xiàn)快速增長。
電機是一種能使機械能轉(zhuǎn)化為電能、電能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。在電動汽車領(lǐng)域，電機驅(qū)動系統(tǒng)包含電動機、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、檢測傳感器以及電源等部分。電機驅(qū)動決定了電動汽車行駛的主要性能，它可將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，并傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。
與工業(yè)電機不同，電動汽車用電機驅(qū)動受限于汽車結(jié)構(gòu)與性能，需要具有耐潮、耐高溫、結(jié)構(gòu)接單、成本低、易維護、可大規(guī)模生產(chǎn)、調(diào)速范圍寬、啟動轉(zhuǎn)矩大、后備功率高與效率大等特性，因而技術(shù)要求更高，這也是其能與動力電池、電控系統(tǒng)并列為電動汽車三大關(guān)鍵核心技術(shù)的重要原因。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出，2015年上半年，我國共銷售了7.3萬輛新能源汽車，其中純電動汽車4.6萬輛，插電式混動汽車2.6萬輛，在政策力挺、汽車補貼優(yōu)惠影響下，電動汽車上半年發(fā)展形勢比去年同期呈現(xiàn)了極快發(fā)展速度。不過，與傳統(tǒng)汽油車動輒別的銷量相比，電動汽車發(fā)展還較為落后。
這與當(dāng)前的電動汽車產(chǎn)品不盡如人意有*的關(guān)系，電動汽車性能與成本是其中的zui為主要的問題，這需要在未來我國不斷突破電池、電機與電控技術(shù)，努力降低汽車成本，提高汽車性能。
在此背景下，今年11月我國*將新能源汽車列為2016年*批國家重點研發(fā)試點專項，專項明確了新能源汽車行業(yè)電機驅(qū)動、動力電池與電池管理等6大技術(shù)方向，并布局了38個重點研究任務(wù)，針對電機驅(qū)動，也提出了壽命、功率、功能安全標(biāo)準(zhǔn)以及裝車應(yīng)用等要求。
在電動汽車市場不斷打開、政策力挺電機研發(fā)與應(yīng)用的大環(huán)境下，我國電動汽車用電機發(fā)展前景值得期待。以2020年新能源汽車500萬輛的銷量目標(biāo)計算，預(yù)計到2020年我國電動汽車用電機驅(qū)動系統(tǒng)市場規(guī)模可達500億到1000億元。大洋電機、萬向錢潮、方正電機、正海磁材等公司發(fā)展前景值得關(guān)注。
