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一是要強化溝通和交流，維護好貿易秩序。
良好的市場環(huán)境和貿易秩序是化解市場產能過剩的重要前提。近日，我國*發(fā)言人多次公開表示，中國政府和業(yè)界始終高度重視加快產業(yè)結構調整和化解過剩產能的工作，過去一年已取得了初步成效。此前。中國鋼鐵工業(yè)協會發(fā)表了《關于共同維護鋼鐵貿易秩序的聲明》，對“美歐9家鋼鐵協會稱鋼鐵行業(yè)正遭受產能過剩危機，中國鋼鐵行業(yè)是這一問題的主要影響者”明確表示*不認同。隨著我國在市場中的話語權的提高，我們應該做好與鋼鐵業(yè)界的溝通和交流，同時要與鋼鐵下游需求行業(yè)強化交流溝通，充分利用下游行業(yè)的影響力和話語權維護好貿易秩序。
二是要調整產品結構和市場結構，推進出口供給側改革，穩(wěn)中求進。
2015年我國鋼材出口同比增長20%以上，這是中國鋼鐵行業(yè)競爭力的體現;而1月份鋼材出口量的下滑，既有國內外市場價格變化的影響，也在一定程度上顯示出口阻力的加大。因此，我國鋼鐵企業(yè)既要鞏固傳統優(yōu)勢，又要加快培育競爭新優(yōu)勢、開發(fā)新市場，并加強服務，塑造企業(yè)品牌形象。從產品結構來看，在2015年中國進口的900多萬噸鋼材中，以優(yōu)特鋼為主，表明出口產品結構化是塑造中國品牌的必然選擇。從市場結構來看，國內鋼鐵企業(yè)除了要與歐美市場的下游用戶繼續(xù)深化合作、調整出口策略以外，還要進一步擴展市場范圍，實現均衡發(fā)展、合理布局。比如，2015年，沙鋼、永鋼等企業(yè)除了開展美標、韓標等產品認證以外，還積極開展印標等的認證，布局更多市場。而且，他們加強售后服務，受到用戶的歡迎。
三是增加海外投資和間接出口比例，合理規(guī)避貿易壁壘。
間接出口是有效的化戰(zhàn)略，企業(yè)可以利用其他機構現有的分銷渠道和經驗，迅速地將產品銷售到國外市場，還可以減輕資金負擔。隨著《中國制造2025》、“一帶一路”戰(zhàn)略的落實，高速鐵路、*核電、天、裝備制造及新能源行業(yè)的發(fā)展，鋼鐵可以借助與上述領域企業(yè)合作的機會，在增加鋼鐵產品出口的同時提升鋼材的附加值。同時，鋼鐵企業(yè)通過在海外投資建廠，可以規(guī)避反傾銷政策且獲得優(yōu)惠政策。例如，德龍鋼鐵集團先后在馬來西亞、泰國等國家采取從貿易、到加工、到軋鋼，再到冶煉的從后到前的分步投資策略，有效規(guī)避了風險，*。此外，開展雙方政府支持下的鋼鐵工業(yè)園區(qū)投資建設等，都是比較好的策略和戰(zhàn)術選擇。
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