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所 在 地蘇州市
更新時(shí)間:2017-12-13 10:59:30瀏覽次數(shù):587次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線直角行星減速機(jī) 步進(jìn)伺服90度拐角減速器 減速電機(jī)
直角轉(zhuǎn)角行星減速機(jī) 90度伺服電機(jī)減速器
直角行星減速機(jī) 高精度KABR系列斜齒 原裝主要分為直齒系列和斜齒系列,斜齒輪較直齒而言精密度更高,齒輪剛性更強(qiáng),效率更高。
紐菲克行星減速機(jī)目前有斜齒系列,KAB(直線型),KABR(拐角型),KAD(直線中空軸型),KADR(中空軸轉(zhuǎn)角型)。
直齒系列AB(直線型),ABR(拐角型),AH/AP(直線經(jīng)濟(jì)型),AD(直線中空軸型),ADR(中空軸轉(zhuǎn)角型)。
直角行星減速機(jī) 高精度KABR系列斜齒 原裝行星減速機(jī)框號(hào)分為:60,90,120,142,180,220
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī) <http://www.jinnuokejx。。com/>是精密度高,效率高的代名詞,主要輸入種類為伺服馬達(dá)和步進(jìn)電機(jī),具有背隙低,剛性好,承載能力強(qiáng),傳動(dòng)比范圍廣,效率高,壽命長(zhǎng),噪音低,體積小,安裝方便,外形美觀等特點(diǎn)。
行星減速機(jī)與普通齒輪減速機(jī)都是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的裝置,就是把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到降低轉(zhuǎn)速并且提升扭矩的目的。
那么行星減速機(jī)與普通齒輪減速機(jī)的區(qū)別再哪里呢?下面我們介紹一下:
行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)要比普通齒輪減速機(jī)要復(fù)雜的多,它是由太陽(yáng)輪,行星輪,行星架,外齒圈組成,在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),行星輪是圍繞著太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,可在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中保持相當(dāng)高的精度和輸出扭矩,行星減速機(jī)的體積是很小的,噪音低。
齒輪減速機(jī),可通過(guò)模組化安裝而達(dá)到較高速比1/2000,并且齒輪是固定轉(zhuǎn)動(dòng)的,這種減速機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較大,且市場(chǎng)定價(jià)較低,多用于各種低負(fù)載流水線安裝,齒輪減速機(jī)相比行星,根本提不上精度,而扭矩更不可能達(dá)到行星的高度.齒輪減速機(jī)相對(duì)于行星減速機(jī)來(lái)說(shuō),精度,傳遞效率都較低。
也叫伺服減速機(jī)主要為伺服馬達(dá)與步進(jìn)馬達(dá),在選擇行星減速機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些行星減速機(jī)的名詞,那么關(guān)于行星減速機(jī)名詞都有哪些呢?下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。
1.額定輸入轉(zhuǎn)速
行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度,每個(gè)型號(hào)的減速機(jī)的額定輸入轉(zhuǎn)速不同。
2.減速比
行星減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值,它可以表示減速機(jī)改變的三個(gè)主要參數(shù)值,即通過(guò)減速比來(lái)改變轉(zhuǎn)速,扭矩和慣性力矩。
3.輸出轉(zhuǎn)速
輸出軸轉(zhuǎn)速按照輸入轉(zhuǎn)速n1除以傳動(dòng)比i計(jì)算得出即n2=n1/i。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
表示一個(gè)物體盡量保持自己轉(zhuǎn)速狀態(tài)(靜止或轉(zhuǎn)動(dòng))特性的一個(gè)值。
5.傳動(dòng)效率
由于摩擦引起的機(jī)械損失總是使有效效率小于1,即100%,通常行星減速機(jī)效率是在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)情況下的傳輸效率。
6.額定輸出扭矩
指行星減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可以加裝的力矩。
7.急停扭矩
指行星減速機(jī)輸出端所能加載的zui大力矩,急停扭矩=3倍額定輸出扭矩。
8.軸向力
行星減速機(jī)平行于軸心的一個(gè)力,它平行輸出軸,它的作用點(diǎn)與輸出軸端有一定的軸向力偏差時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)額外的彎撓力矩,當(dāng)軸向力超過(guò)額定扭矩時(shí),需要用聯(lián)軸器來(lái)抵消這種彎撓力。
9.徑向力
指垂直作用于軸向力的一個(gè)力,它的作用點(diǎn)與軸端有一定的軸向距離,這個(gè)點(diǎn)形成一個(gè)杠桿點(diǎn),橫向力形成一個(gè)彎撓力矩。
10.定位精度
行星減速機(jī)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中做到精確定位的關(guān)鍵在于盡量減小通過(guò)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的角偏差,定位精度取決于兩個(gè)值,一個(gè)是與加載有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到回程間隙與扭轉(zhuǎn)剛度,另一個(gè)是運(yùn)動(dòng)控制有關(guān)的偏轉(zhuǎn)角,涉及到同步偏差問(wèn)題。
11.回程間隙
指行星減速機(jī)輸出軸與輸入軸的zui大偏差角即弧分(一度分為60弧分,如回程間隙標(biāo)為1弧分時(shí),意思是說(shuō)減速機(jī)轉(zhuǎn)一圈輸出端的角偏差為1/60°)。
行星減速機(jī)型號(hào):
直線型斜齒輪行星減速機(jī)KAB系列型號(hào):
KAB062單節(jié):KAB062-L1 KAB062-4-P1-L1 KAB062-5-P1-L1 KAB062-8-P1-L1 KAB062-10-P1-L1
KAB062雙節(jié):KAB062-L2 KAB062-12-P1-L2 KAB062-20-P1-L2 KAB062-35-P1-L2 KAB062-50-P1-L2 KAB062-70-P1-L2 KAB062-100-P1-L2
KAB090單節(jié):KAB090-L1 KAB090-4-P1-L1 KAB090-5-P1-L1 KAB090-7-P1-L1 KAB090-10-P1-L1
KAB090雙節(jié):KAB090-L2 KAB090-15-P1-L2 KAB090-20-P1-L2 KAB090-30-P1-L2 KAB090-50-P1-L2 KAB090-70-P1-L2 KAB090-100-P1-L2
KAB115單節(jié):KAB115-L1 KAB115-3-P1-L1 KAB115-5-P1-L1 KAB115-7-P1-L1 KAB115-10-P1-L1
KAB115雙節(jié):KAB115-L2 KAB115-15-P1-L2 KAB115-20-P1-L2 KAB115-30-P1-L2 KAB115-50-P1-L2 KAB115-80-P1-L2 KAB115-100-P1-L2
KAB142單節(jié):KAB142-L1 KAB142-4-P1-L1 KAB142-5-P1-L1 KAB142-8-P1-L1 KAB142-10-P1-L1
KAB142雙節(jié):KAB142-L2 KAB142-15-P1-L2 KAB142-20-P1-L2 KAB142-40-P1-L2 KAB142-50-P1-L2 KAB142-80-P1-L2 KAB142-100-P1-L2
KAB180單節(jié):KAB180-L1 KAB180-4-P1-L1 KAB180-5-P1-L1 KAB180-8-P1-L1 KAB180-10-P1-L1
KAB180雙節(jié):KAB180-L2 KAB180-12-P1-L2 KAB180-20-P1-L2 KAB180-40-P1-L2 KAB180-50-P1-L2 KAB180-80-P1-L2 KAB180-100-P1-L2
KAB220單節(jié):KAB220-L1 KAB220-4-P1-L1 KAB220-5-P1-L1 KAB220-8-P1-L1 KAB220-10-P1-L1
KAB220雙節(jié):KAB220-L2 KAB220-15-P1-L2 KAB220-20-P1-L2 KAB220-40-P1-L2 KAB220-50-P1-L2 KAB220-80-P1-L2 KAB220-100-P1-L2
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