 |
安徽亨利儀表電纜有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 硅橡膠電纜,高壓扁電纜,計(jì)算機(jī)電纜,控制電纜,變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線,丁晴電纜,高溫電纜,信號(hào)電纜,本安電纜,屏蔽電纜 |
會(huì)員.png)
13
聯(lián)系電話
18726217599
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 黃玉璋
- 電話：
- 86-0550-7516359
- 手機(jī)：
- 18726217599
- 傳真：
- 86-0550-7511306
- 地址：
- 安徽省天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)緯三路169號(hào)
- 郵編：
- 239311
- 個(gè)性化：
- www.hltzdl.com
- 網(wǎng)址：
- www.cn-hl.net
IA-KYVPL本安信號(hào)電纜故障造成的危害
2021-1-30 閱讀(755)
電纜故障造成的危害：電纜芯線間的短路故障表現(xiàn)為：該電纜芯線用作為電源控制線時(shí)，首先造成設(shè)備因電源問(wèn)題故障停用，同時(shí)造成燒毀設(shè)備內(nèi)部電子元件，導(dǎo)致設(shè)備燒毀；該電纜芯線用作為軌道電路信息傳輸時(shí)，造成軌道電路紅光帶，同時(shí)軌面上沒(méi)有機(jī)車信號(hào)。電纜芯線間的斷路故障表現(xiàn)為：控制電纜斷開，設(shè)備得不到供電或者信息通道斷開設(shè)備接受不到信息，造成設(shè)備不能操作。具體表現(xiàn)為，道岔失去表示或者不能操作；信號(hào)機(jī)不能正常顯示，軌道電路紅光帶機(jī)車接收不到機(jī)車信號(hào)。
IA-DJVPVP、IA-DJVPVPR、IA-DJVPVR、IA-DJVP2V、IJVP2VR、IA-DJVVP2、IA-DJVVPR、IAN-KVVRP、IAN-KVVP、IA-KYVP、IA-KYVR、IA-KYVRP、IA-KYV、IA-KYVP2、IA-KYVR22、IA-KYV22、ia-K3YV IA-KYVRP2、IA-KYVP22、IA-KYVPR、IA-KYVP2/22、IA-KYVP3、IA-KYVP1、IA-KYVPL
電纜故障形成的主要原因及常見(jiàn)原因：電纜故障形成的主要原因：施工時(shí)遺留下來(lái)的事故隱患，比如電纜外絕緣層破損，時(shí)間長(zhǎng)了鋼帶破損，電纜進(jìn)水導(dǎo)致芯線間絕緣逐漸下降，終導(dǎo)致事故發(fā)生，施工時(shí)，在外力作用下將電纜構(gòu)造破壞，直接導(dǎo)致電纜芯線斷路或短路，引起設(shè)備故障，自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，如洪水、泥石流、塌方等原因造成電纜故障，分線盤萬(wàn)可端子接觸不良檢修作業(yè)或施工引起高分線盤電纜配線折斷檢修作業(yè)或施工引起一般分線盤電纜綁扎絕緣破損施工引起高室內(nèi)電纜線環(huán)折斷施工或檢修作業(yè)引起高電纜芯線接地混線電纜徑路破土施工引起電纜斷線電纜徑路破圖施工引起高電纜芯線間絕緣不好施工過(guò)程外絕緣破損或箱盒進(jìn)水引起高。電纜故障處理：電纜故障處理的原則：電纜故障處理必須先通后固的原則，先臨時(shí)接通、倒接后再進(jìn)行故障具體地點(diǎn)查找或者正式接續(xù)，準(zhǔn)備好備敷線，做好臨時(shí)貫通。倒用備用貫通芯線時(shí)實(shí)行雙人作業(yè)制，一人作業(yè)，一人監(jiān)控，對(duì)需要倒用的電纜端子進(jìn)行核對(duì)無(wú)誤后方可倒用，防止倒錯(cuò)電纜擴(kuò)大事故范圍，在分線盤上倒用備用電纜時(shí)，注意識(shí)別電纜的標(biāo)示牌；在電纜盒倒用備用電纜時(shí)，先剪去綁扎帶，核對(duì)電纜的標(biāo)識(shí)牌，故障處理后再進(jìn)行恢復(fù)，疊加機(jī)車信號(hào)的軌道電路和區(qū)間軌道電路成對(duì)倒用備用電纜時(shí)，注意備用電纜的對(duì)絞使用。電纜使用應(yīng)滿足“同頻的發(fā)送、接受線對(duì)不能同纜，同頻線對(duì)不能同一四芯組”的原則。電纜臨時(shí)溝通后，必須安排人員在臨時(shí)接續(xù)點(diǎn)值守，電纜接續(xù)后必須對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，試驗(yàn)正確后方可銷記。電纜故障處理的程序，信號(hào)電纜故障處理程序信號(hào)。
