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【800X壓差旁通閥概述】
800X壓差旁通閥是以管道本身介質壓力作為動力源，進行啟閉、調節(jié)，把前導閥及系統(tǒng)小管路不同組合，就能具有近30種功能，現在逐漸得到較普遍的使用。
先導閥靠作為控制對象的水位和壓力的變化而動作，由于導閥種類很多，可以單獨使用或幾個組合使用，就可以使主閥獲得對水位和水壓及流量等進行單獨或復合調節(jié)的功能。但主閥類似截止閥，閥門全開時，其壓力損失比其他閥門要大得多，且各個開度損失系數越是與全閉接近，越是劇增，閥門口徑越大就越顯著。
具有上述特性的閥門，在接近全閉時，閥瓣的動作加速，易發(fā)生水錘（水的沖擊壓），接近全閉時，閥門動作越緩慢越好，于是可在閥瓣上設置節(jié)流機構。另外先導閥的節(jié)流和動作部分要盡量避免設置特小口徑的孔口，以免堵塞。必要時要加濾網，定期檢修及設置旁通管路。這種閥門發(fā)展、使用前景看好。
800X壓差旁通閥就是水壓控制的閥門，它由一個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針閥﹑球閥和壓力表等組成。
使用800X壓差旁通閥，首先要注意選型。選型不當，會造成阻水和漏氣現象。選用800X壓差旁通閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結水量，來選擇800X壓差旁通閥的排水量。才能保證800X壓差旁通閥在開車時能盡快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。800X壓差旁通閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。
選用800X壓差旁通閥時，不能以公稱壓力選800X壓差旁通閥，因為公稱壓力只能表示800X壓差旁通閥體殼承受壓力等級，800X壓差旁通閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇800X壓差旁通閥的排水量。工作壓差是指800X壓差旁通閥前的工作壓力減去800X壓差旁通閥出口背壓的差值。
選擇800X壓差旁通閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是*的條件。
800X壓差旁通閥是一種利用水自潤式閥體，無須另加機油潤滑，如遇主閥內零部件損壞時，請按下列指示進行拆卸。（注：內閥內一般消耗損傷品為膜片和○型圈，其它內部零件損傷甚少）
1.先將主閥前后端閘閥關閉。
2.將主閥蓋上的配管接頭螺絲松開,釋放閥內壓力。
3.將所有螺絲取下，包括控制管路中的必要銅管的螺帽。
4.取閥蓋和彈簧。 5.將軸芯、膜片、活塞等取下，切勿損傷膜片。
6.將以上各項東西取出后，檢查膜片及○型圈是否損壞；如無損壞請勿再分自行爭其內部零件。
7.如發(fā)現膜片或○型圈有損壞，請將軸芯上的螺帽松脫，逐浙分解出膜片或型圈，取出后重新?lián)Q上新的膜片或○型圈。
8.詳細檢視主閥內部閥座、軸芯等是否有損壞，若有其它雜物在主閥內部將其清理出。
9.依反向是順序將更換后的零部件組合裝好主閥，注意閥門不能有卡阻現象。
10.請參考安裝操作注意事項重新用。
