綜上所述,上周螺紋期貨主力1601合約沖高回落,周一受到前一周周末消息面因素刺激大幅拉漲,隨后由于價(jià)格大幅跳漲導(dǎo)致下游需求萎縮,鋼價(jià)持續(xù)回落,短期內(nèi)雖有鋼廠減產(chǎn)與環(huán)保檢查等供給端收縮因素影響,但時(shí)值淡季,需求疲弱,庫存水平也較高,鋼價(jià)不具備大幅上漲動力,操作上建議延續(xù)震蕩思路,短線操作為主上通常認(rèn)為,產(chǎn)能利用率在75%以下即可稱之為產(chǎn)能過剩目前,我國粗鋼產(chǎn)能約為12億噸,按照2015年產(chǎn)量測算,產(chǎn)能利用率不足67%由于供大于求矛盾突出,鋼價(jià)屢創(chuàng)新低,鋼鐵行業(yè)深陷虧損重災(zāi)區(qū) 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指出,2015年協(xié)會統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)大中型企業(yè)平均負(fù)債率超過70%部分企業(yè)已資不抵債,處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài),但由于資產(chǎn)龐大、就業(yè)人 員多、社會影響范圍廣,企業(yè)資產(chǎn)處置、債務(wù)處理困難,一次性關(guān)停難度大,退出渠道不暢,僅能依靠銀行貸款維持生產(chǎn),zui終淪為僵尸企業(yè),占用了大量社會資 源,拖累整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級 ?
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階段性需求釋放西本新干線數(shù)據(jù)顯示,上周滬市終端線螺每周采購量環(huán)比上升3.57%,成交環(huán)比延續(xù)升勢,說明下游階段性補(bǔ)庫需求有所釋放中國鐵路總公司公布了的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國鐵路總公司完成固定資產(chǎn)投資2651.30億元,同比增加299.35億元,同比增長12.7%其中,鐵路建設(shè)投資2342.26億元,同比增長273.35億元,同比增長13.2%;國家鐵路機(jī)車車輛購置309.04億元,同比增長26億元,同比9.2%上半年僅完成了2015年全年超8000億投資量的33%左右,距離全年投資目標(biāo)還有很大一段距離,未來投資力度以及速度或?qū)⒓涌熹搹S繼續(xù)加大減產(chǎn)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015年7月上旬,150家會員鋼鐵企業(yè)(按集團(tuán)口徑為97家),日產(chǎn)粗鋼170.45萬噸,環(huán)比減產(chǎn)2.62萬噸,減幅1.52%;日產(chǎn)生鐵167.76萬噸,環(huán)比減產(chǎn)1.57萬噸,減幅0.93%我的鋼鐵數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上周全國高爐開工率為78.73%,較前一周小幅回升,但仍舊維持在80%以下,處于近年來低位
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現(xiàn)在全國正在高調(diào)鋼鐵去產(chǎn)能,熱議鋼鐵供給側(cè)改革,有些投資者也在對此題材進(jìn)行炒作,指望以此扭轉(zhuǎn)鋼材市場供大于求局面,推動全國鋼材價(jià)格回升與行業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)另一方面,中國壓縮鋼鐵產(chǎn)量也不是一件容易實(shí)現(xiàn)的事兒因?yàn)閷?shí)施過程中將遭遇行業(yè)需求互減、人員安置和債務(wù)處理三個(gè)難題比如鋼鐵產(chǎn)量下降,也意味著上游行業(yè)鐵礦石、焦炭、能源、物流需求量的減少,意味著鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)十萬個(gè)工作崗位的消失,意味著財(cái)政稅收的相應(yīng)下降和金融機(jī)構(gòu)呆壞賬的大量增加在上述問題未能給出清晰明確的解決途徑之前,預(yù)計(jì)2016年內(nèi)在中國鋼材產(chǎn)量難以大量減少,有可能比上年更多前段時(shí)期中國鋼材產(chǎn)量增速所以放緩,主要在于價(jià)格跌落過多,致使鋼鐵企業(yè)嚴(yán)重虧損隨著鋼材價(jià)格谷底回升,一些企業(yè)效益好轉(zhuǎn),鋼鐵產(chǎn)量亦會增加,重新形成鋼材市場沉重供應(yīng)壓力 三、美聯(lián)儲加息預(yù)期仍在,繼續(xù)形成外圍市場抑制 雖然因?yàn)榻?jīng)濟(jì)復(fù)蘇不太理想,尤其是美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遭遇挫折,致使美聯(lián)儲推遲繼續(xù)加息有觀點(diǎn)估計(jì)在即將開幕的二十國集團(tuán)(G20)財(cái)長和*行長會議上,
2月15日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年全國粗鋼產(chǎn)量8.04億噸,同比下降2.3%,成為近30年來的*下降盡管如此,我國粗鋼產(chǎn)量在占比仍接近50%,平均日產(chǎn)粗鋼220.23萬噸 結(jié)合當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況和面臨的化解產(chǎn)能過 剩的形勢,行業(yè)內(nèi)“僵尸企業(yè)"具體表現(xiàn)為以下特點(diǎn):一是停產(chǎn)或大幅減產(chǎn)(產(chǎn)能發(fā)揮不足60%)6個(gè)月以上;二是嚴(yán)重虧損,效益水平處于行業(yè)末游,資產(chǎn)負(fù)債 率高企,債務(wù)糾紛頻發(fā);三是職工大批減員或放假、輪休,薪資明顯下降,人心渙散、士氣低落;四是技改投入、創(chuàng)新投入嚴(yán)重不足,采取犧牲長遠(yuǎn)利益的非常規(guī)措 施試圖挽回當(dāng)前危機(jī),可持續(xù)發(fā)展能力幾近喪失;五是捆綁了銀行、債權(quán)人、合作方、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)、其他機(jī)構(gòu)甚至是政府的利益,依靠外部輸血、讓利勉強(qiáng)維持 去產(chǎn)能,現(xiàn)在的重點(diǎn)難點(diǎn)是有的企業(yè)不愿意退出地方鋼企多是納稅大戶,地方政府強(qiáng)制其退出的積極性不夠大這既需要政府的強(qiáng)力推進(jìn),也需要企業(yè)承擔(dān)起主體責(zé)任 國有鋼企去產(chǎn)能多是下指標(biāo),濟(jì)鋼在2013年時(shí)鋼鐵產(chǎn)能就被限制在了800萬噸左右一些民營鋼鐵企業(yè)不受指標(biāo)約束,只要有利可圖就會繼續(xù)生產(chǎn)
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頻繁*成了2016年春節(jié)后鋼材市場的主旋律昆明一位鋼貿(mào)商回憶說:“春節(jié)后鋼價(jià)便開始上揚(yáng),在2月份中下旬每周漲兩次,每噸漲幅在20至50元不等,在進(jìn)入3月份也就是上周,上漲頻次便加快了" 云南一家民營鋼廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“從上周五至今,包括我們在內(nèi)的多家云南鋼廠已經(jīng)前后3次出臺了*的通知,這3次的漲幅累計(jì)突破了100元,從鋼廠一側(cè)綜合來看,春節(jié)之后螺紋鋼的出廠價(jià)每噸漲幅在200元左右" 然而,在鋼貿(mào)商一側(cè),這個(gè)漲幅便成倍地增加了據(jù)上述昆明一位鋼貿(mào)商透露:“從春節(jié)至今,在鋼貿(mào)商環(huán)節(jié)的漲幅是每噸實(shí)現(xiàn)了400元,在鋼材出廠后,因?yàn)橐?jīng)過多個(gè)級別的經(jīng)銷商,價(jià)格也便在出廠價(jià)的基礎(chǔ)上有所上漲" 上述二人將此次鋼價(jià)上漲的原因歸咎于四方面:一是國內(nèi)正在上馬大量基建項(xiàng)目,帶來的聯(lián)動效應(yīng);二是作為中國產(chǎn)鋼重鎮(zhèn)的唐山為了保證世界園藝博覽會環(huán)境質(zhì)量,近日出臺了極為苛刻的限產(chǎn)要求;三是進(jìn)口礦石價(jià)格上漲;四是鋼價(jià)經(jīng)歷3年多跌跌不休觸底反彈 警惕大落風(fēng)險(xiǎn) 就在價(jià)格噌噌上漲之際,在銷售一端卻沒迎阿來好局面上述昆明一位鋼貿(mào)商坦言:“有些措手不及了舉個(gè)例子來說,3月7日上午有個(gè)州市的客戶要貨,雙方已經(jīng)商定好價(jià)格,就在寫單子之際,鋼廠的出廠價(jià)有所提高,zui終這個(gè)州市的客戶選擇了‘再等等’" “從鋼廠一端來看,類似的情況也出現(xiàn)了"上述云南一家民營鋼廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“這兩天我們廠的出貨量較之前明顯減少了一半,之所以會出現(xiàn)這樣的情況,是很多客戶為了避免虧損而選擇觀望等待" 在此之前,當(dāng)鋼價(jià)處于上揚(yáng)之際,都會出現(xiàn)囤貨、炒貨的現(xiàn)象,眼下也出現(xiàn)了一些苗頭,但更多鋼貿(mào)商對后市一片迷糊上一次春節(jié)之后的鋼價(jià)大幅上漲發(fā)生在2008年,但在上漲之后,便迎來了大幅的跌落
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依靠市場調(diào)節(jié),一些特種鋼材如軸承鋼、汽車板、不銹鋼等賣不出去,產(chǎn)量就會慢慢萎縮不過這個(gè)時(shí)間有些長,還容易導(dǎo)致新的產(chǎn)能過剩像管線鋼,多年前我國鋼企生產(chǎn)并不多,質(zhì)量也不過關(guān),后來隨著西氣東輸?shù)仁袌龅耐卣?各大鋼鐵公司爭相上馬,一年的時(shí)間管線鋼就達(dá)到了市場飽和 現(xiàn)在即使市場銷路不佳的產(chǎn)品,公司也不會放棄,會通過改進(jìn)產(chǎn)品、降低成本、提高服務(wù)水平來維護(hù)市場10年前,濟(jì)鋼定位鋼材市場,降低了普通鋼材的產(chǎn)量,市場隨即被河北三家鋼鐵廠替代,超50%的*被瓜分2014年當(dāng)濟(jì)鋼想回來時(shí),再開拓市場已經(jīng)很難 現(xiàn)在是設(shè)立退出機(jī)制的時(shí)候了如果企業(yè)想退出,財(cái)政應(yīng)給予部分補(bǔ)貼,鼓勵(lì)其退市如果沒有企業(yè)主動關(guān)停,就要通過安全、環(huán)保、節(jié)能等政策倒逼落后產(chǎn)能退出
目前,鋼鐵業(yè)的成本支撐顯著增強(qiáng)2月,鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價(jià)格指數(shù)延續(xù)反彈勢頭,較1月大幅上升11.1個(gè)百分點(diǎn)至49.9%,為2014年1月以來的zui高點(diǎn)該指數(shù)三連升至26個(gè)月以來的高點(diǎn),顯示當(dāng)前原材料價(jià)格回升明顯節(jié)后,進(jìn)口礦和鋼坯價(jià)格漲勢zui為強(qiáng)勁2月20日,進(jìn)口礦價(jià)格一度達(dá)到每噸51.2美元,創(chuàng)近4個(gè)月的新高 美國*當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布了一個(gè)初步?jīng)Q定,將向中國和其他六個(gè)國家以不公平低價(jià)銷售的冷軋鋼課以zui高相當(dāng)于價(jià)格266%的關(guān)稅 彭博報(bào)道稱,中國進(jìn)口的鋼材將征收266%的關(guān)稅,巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本和英國也都被課以不同程度的懲罰性關(guān)稅,巴西39%,韓國6.9% 去年12月,美國政府就曾經(jīng)因?yàn)橐圆还絻r(jià)格向美國銷售產(chǎn)品——即傾銷——對外國鋼鐵生產(chǎn)商施加懲罰性關(guān)稅,其中就包括中國鋼鐵廠紐柯鋼鐵和美國鋼鐵等美國國內(nèi)鋼鐵公司去年6月間正式啟動投訴程序,指責(zé)一些國外競爭者享受著不公平的補(bǔ)貼,以及有其他一些違法交易行為
鑫輝創(chuàng)鋼業(yè)的特點(diǎn)
快速的交貨能力、富有競爭力的價(jià)格得益于我們簡潔的運(yùn)作模式,從下單到發(fā)貨通常在1-2個(gè)工作日內(nèi)就能完成。 充足的庫存,快速的回應(yīng),靈活的操作,完善的服務(wù)是我們在業(yè)界立足的根本,而且也是各行業(yè)用戶對我們一貫的評價(jià)。我們一直認(rèn)為服務(wù)不僅僅是提供用戶所需的材料,更多的體現(xiàn)在用人性化的服務(wù)為用戶解決實(shí)際困難。
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