由于好凱德旋片式真空泵的抽氣過程是一壓縮過程，故當有水蒸氣之類的可凝性氣體時，如果在排出泵腔前達到其飽和蒸汽壓力，則會凝結(jié)在油中，使泵油乳化變質(zhì)，潤滑密封性能變壞，凝結(jié)物在吸氣腔中還會重新變成氣態(tài),使真空度降低。據(jù)介紹，當含水超過50％時，還會破壞潤滑性能，造成頻繁換油和浪費。
國外經(jīng)過了十八年的研究,發(fā)明了氣鎮(zhèn)泵。其原理是，排氣腔的壓力是由空氣分壓力和蒸汽分壓力二部分組成的，只有當二者之和足以克服排氣閥的大氣壓力和彈力時，才發(fā)生排氣。氣鎮(zhèn)閥的作用，是在排氣發(fā)生之前向泵的排氣腔充入一定量空氣，以降低排氣壓力中的蒸汽分壓力，當它低于泵溫下的飽和蒸汽壓時，即可隨充入氣體排出泵外,而避免凝結(jié)在泵油中。
另外，當密閉泵口運轉(zhuǎn)時，已混入油內(nèi)的可凝性氣體的凝結(jié)物或氣相就會溶于油中的物質(zhì)，又會在泵腔內(nèi)從油中逸出，這時如果開氣鎮(zhèn)工作，也可抽除一定量的可凝性物質(zhì)，從而起到一定凈化作用，延長泵油的使用期。真空泵油較貴，貨源亦有限，因此合理使用氣鎮(zhèn)有著大的經(jīng)濟意義。
在結(jié)構(gòu)上,氣鎮(zhèn)閥有一逆止閥,防止排氣時油、氣從氣鎮(zhèn)孔排出,氣鎮(zhèn)量設(shè)計成可調(diào)的,可獲取不同氣鎮(zhèn)極限壓力,氣鎮(zhèn)閥的開啟便于移到泵外的合適位置,可實現(xiàn)遠距離操作。氣鎮(zhèn)閥微量滲氣時可降低噪聲,還可作為停泵時的放氣閥用,來避免或延緩停泵返油。
氣鎮(zhèn)量與泵的幾何抽速、摻氣級的幾何容積、氣鎮(zhèn)孔大小、間隙大小有關(guān)。氣鎮(zhèn)極限壓力與泵的不氣鎮(zhèn)極限壓力和油路設(shè)計有關(guān),與氣鎮(zhèn)量有關(guān)。
習慣上有“油浸式”和“油封式”之分。前者指泵體浸在油箱中的，它的優(yōu)點是：許多要求氣密的部位和零部件都可借助于油來密封；便于設(shè)置防止停泵返油機構(gòu)；便于設(shè)置氣鎮(zhèn)輔助油路，使之提高氣鎮(zhèn)性能，也可使泵在較高入口壓力下工作更可靠。目前zui大抽速已達70L/s。其余的稱為“油封式”，取意是只把排氣閥浸在油中。用油把排氣口密封起來。
按照轉(zhuǎn)子偏心的位置分，義有所謂正偏心與側(cè)偏心之分。偏心在正上方的叫正偏心，在側(cè)面的叫側(cè)偏心。側(cè)偏心的優(yōu)點是：油位較低，油量可較少，停泵返油較少，起動功率和配用功率可較小；排氣閥檢修、維護較方便。注意裝配工藝宜采用豎裝法。對于正偏心結(jié)構(gòu)，裝配可采用倒裝法，利用轉(zhuǎn)子自重找正裝配位置。
對于好凱德雙級泵，高低二級轉(zhuǎn)子的連接方法和支承方法也有不同：一種是四個支承，叉式連接；另一種是二支承。鍵連接傳動。在二支承結(jié)構(gòu)中，低級轉(zhuǎn)子多為帶內(nèi)孔的結(jié)構(gòu)，也有用轉(zhuǎn)子中壁一側(cè)軸頸延長作為低級轉(zhuǎn)子的。
如果低級轉(zhuǎn)子外徑與轉(zhuǎn)子相同，采用正槽不穿軸形式時，轉(zhuǎn)子外徑與缸鏡之比d/D=b應有較大值。采用正槽穿軸形式時則可取較小值。此時轉(zhuǎn)子一端開槽而另一端帶凸緣。也有人采用高低二級取不同的b值，不同的缸徑和轉(zhuǎn)子直徑的做法?；虿捎脗?cè)偏旋片槽的結(jié)構(gòu)形式。由于選用結(jié)構(gòu)不同，好凱德旋片式真空泵的拆裝也不一樣，用戶必須仔細閱讀使用說明書，以防損壞泵。
對于轉(zhuǎn)子，凡高速直聯(lián)結(jié)構(gòu)，考慮動平衡影響，宜采用實心形式。對于低速泵，轉(zhuǎn)子較大時，為減輕重量，宜采用空心形式。
轉(zhuǎn)子有整體、整體加穿軸、拼接、焊接等結(jié)構(gòu)形式。雅之雷德機電科技普遍采用的一種結(jié)構(gòu)是由二半轉(zhuǎn)子體加二轉(zhuǎn)子盤用螺釘和銷釘拼接。一種新結(jié)構(gòu)是用一個轉(zhuǎn)子盤與一個整體轉(zhuǎn)子拼接，具有剛性好、工時省、形位公差精度好的優(yōu)點。
