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電機發(fā)動機的正時鏈條傳動系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:趙杰查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-03-13 13:55:32瀏覽次數(shù):228次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:99條

所在地區(qū):廣東東莞市

聯(lián)系人:趙杰 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

柴油機鏈條傳動系統(tǒng),歸于柴油機鏈條傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種柴油機鏈條傳動系統(tǒng),曲軸鏈輪與凸輪軸鏈輪的傳動比為2:1,軸鏈輪與高壓油泵鏈輪的傳動比為3∶2,由曲軸鏈輪9通過凸輪軸鏈條2銜接驅(qū)動凸輪軸鏈輪1,凸輪軸鏈條2的兩頭別離設(shè)有進(jìn)行漲緊的凸輪軸鏈條壓塊。

詳細(xì)介紹

柴油機鏈條傳動系統(tǒng),歸于柴油機鏈條傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種柴油機鏈條傳動系統(tǒng),曲軸鏈輪與凸輪軸鏈輪的傳動比為2:1,軸鏈輪與高壓油泵鏈輪的傳動比為3∶2,由曲軸鏈輪9通過凸輪軸鏈條2銜接驅(qū)動凸輪軸鏈輪1,凸輪軸鏈條2的兩頭別離設(shè)有進(jìn)行漲緊的凸輪軸鏈條壓塊。
 

一種發(fā)動機的正時剎車電機鏈條傳動系統(tǒng),歸于汽車發(fā)動機傳動技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的正時鏈條在潤滑時鏈系安置艱難以及會增加整機本錢的疑問。本發(fā)動機的正時鏈條傳動系統(tǒng),包括進(jìn)氣鏈輪、排氣鏈輪、正時鏈輪以及繞在上述鏈輪上的正時鏈條,正時鏈條上設(shè)有可調(diào)度正時鏈條張緊力的調(diào)度安排,調(diào)度安排包括與正時鏈條協(xié)作接觸的鏈條張緊軌。
 

觸及鏈條職業(yè)中的一種側(cè)彎鏈條,此種側(cè)彎鏈條在前行運轉(zhuǎn)過程中,能夠完成向一側(cè)彎曲,滿意某些鏈傳動中需要向一側(cè)作恰當(dāng)彎曲的特殊需要,側(cè)彎鏈條結(jié)構(gòu),包括整體鏈節(jié)體、鏈條驅(qū)動軸、鏈條側(cè)彎軸和滾動軸承,整體鏈節(jié)體上有鏈條側(cè)彎軸軸孔及鏈條驅(qū)動軸軸孔,且鏈條側(cè)彎軸軸孔與鏈條驅(qū)動軸軸孔。

 

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