雙電源自啟動(dòng)切換8KW柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電用柴油機(jī)要求在外界負(fù)荷（用電量）變化時(shí)能保持恒定的轉(zhuǎn)速，以保證發(fā)電機(jī)的電壓和頻率恒定。若外界負(fù)荷減少而噴油量不變，則柴油機(jī)的功率就會(huì)大于外負(fù)荷而使轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高后又進(jìn)一步擴(kuò)大了功率的不平衡，使轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高以致發(fā)生。反之，若外界負(fù)荷增加而噴油量不變，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)降低并更終導(dǎo)致停車。所以柴油發(fā)電機(jī)必須裝設(shè)定速調(diào)速器，保證負(fù)荷變化時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
雙電源自啟動(dòng)切換8KW柴油發(fā)電機(jī)
各受力零件的單位載荷很高，潤(rùn)滑各摩擦表面的滑油受熱很大，溫度很高。因此必須對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)烈的冷卻，為此系統(tǒng)中裝有滑油冷卻器6。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，滑油溫度較低，不需要冷卻，這時(shí)從油底抽出的滑油可不經(jīng)過冷卻器而通過旁通閥7回到油箱1。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及潤(rùn)滑油的溫度，有的可以自動(dòng)地控制旁通閥的開度大小或全關(guān)，從而達(dá)到對(duì)潤(rùn)滑油的適當(dāng)冷卻，使?jié)櫥偷臏囟缺３衷谝欢ǖ姆秶詢?nèi)。
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