好看日韩在线视频免费,日本不卡一区二区三区,三级a全过程在线观看,亚洲精品国产9999久久久久

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

山東華力機(jī)電有限公司


當(dāng)前位置：山東華力機(jī)電有限公司>>標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)電機(jī)組>>濰柴發(fā)電機(jī)組>>柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要哪些保養(yǎng)

柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要哪些保養(yǎng)

返回列表頁(yè)
參  考  價(jià):￥68000 - ￥1000000 /臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)

    HL50

  • 品牌

    其他品牌

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：華力機(jī)電查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-10-05 08:38:24瀏覽次數(shù)：338次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品認(rèn)證 iso9001 額定電流 900A
額定電壓 400V 加工定制 是

柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要哪些保養(yǎng)？柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前，要先將負(fù)荷慢慢切斷，再關(guān)閉輸出空氣開(kāi)關(guān)，等其減速至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)三到五分鐘之后再關(guān)機(jī)，接著需要做以下八項(xiàng)保養(yǎng)工作。

詳細(xì)介紹

柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要哪些保養(yǎng)？

柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前，要先將負(fù)荷慢慢切斷，再關(guān)閉輸出空氣開(kāi)關(guān)，等其減速至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)三到五分鐘之后再關(guān)機(jī)，接著需要做以下八項(xiàng)保養(yǎng)工作。


一、著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓，特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇等連接螺栓，同時(shí)緊固地腳螺栓。


二、檢查是否有三漏現(xiàn)象，必要時(shí)清理


三、排除在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中所發(fā)現(xiàn)的簡(jiǎn)易故障及不正常現(xiàn)象


四、清理柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器濾芯上的塵土


五、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油液面和噴油泵的油面，必要時(shí)添加品質(zhì)可滿足技術(shù)要求的機(jī)油。

六、檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱冷卻水液面，必要時(shí)添加軟純凈水。


七、檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動(dòng)


八、全面清潔柴油發(fā)電機(jī)組表面


柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后需要哪些保養(yǎng)？

   以上是由山東華力機(jī)電有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行結(jié)束后的八項(xiàng)保養(yǎng)工作，希望可以幫到各位。





您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://www.niunang.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)保在線對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。 溫馨提示：為規(guī)避購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

請(qǐng) 登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功！我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |