離心泵提不上水原因分析

離心泵以其結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、效率較高而成為農(nóng)業(yè)上應(yīng)用廣泛的一種水泵，但也因有時(shí)提不上水而令人倍感煩惱?，F(xiàn)就提不上水這一故障的原因加以分析。

進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣

(1) 有些用戶在水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣*排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。

(2) 與水泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進(jìn)口的一端為，不要*水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。

(3) 水泵的填料因使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。

(4) 進(jìn)水管因潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。

(5) 進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。

水泵轉(zhuǎn)速過低

(1) 人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配電機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量小、揚(yáng)程低甚至不上水的后果。

(2) 傳動(dòng)帶磨損。有許多大型離心泵采用帶傳，因使用，傳動(dòng)帶磨損而松馳，出打滑現(xiàn)象，從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速。

(3) 安裝不當(dāng)。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動(dòng)帶緊過安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算差錯(cuò)以及聯(lián)軸傳動(dòng)的水泵兩軸偏心距較大等，均會(huì)造成水泵轉(zhuǎn)速的變化。

(4) 水泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。

(5) 動(dòng)力機(jī)維修不靈。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未*排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變。

吸程太大有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對水泵工作不利。所以各離心泵都有其大容許吸程，一般在3-8.5米之間。安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡單。

水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過大

有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對揚(yáng)程也有一定的影響。

其它因素的影響

(1) 底閥打不開。通常是由于水泵擱置時(shí)間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會(huì)銹死。

(2) 底閥濾器網(wǎng)被堵塞;或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。

(3) 葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)使用而磨損，影響了水泵性能。

(4) 閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì)造成流量減小甚至抽不上水。

(5) 出口管道的泄漏也會(huì)影響提水量。

關(guān)于污水泵和渣漿泵效率比較的建議

常見有些文獻(xiàn)報(bào)道其污水泵和渣漿泵具有很高的清水效率，有些甚至接近清水泵效率，筆者對此有如下看法：

(1)隨著理論研究的不斷完善和試驗(yàn)結(jié)論的不斷深入和積累，特別是兩相流理論的應(yīng)用，污水泵、渣漿泵效率水平不斷提高勢在必然。

(2)普通清水泵是以獲得效率而設(shè)計(jì)的，也就是說，清水泵的水力結(jié)構(gòu)參數(shù)是獲得效率的組合。對污水泵、渣漿泵這類有特殊要求的泵其效率不可能*一時(shí)期的清水泵效率。這一比較系指同時(shí)代的水平而不是某個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。

(3)污水泵、渣漿泵效率低于清水泵的主要原因是它們的過流通道加寬了。效率下降的值主要與加寬的程度有關(guān)。所以， 如果沒有通過能力的限制，對兩臺(tái)不同的污水泵、渣漿泵(Q、H、n相同)進(jìn)行效率對比是無意義的。

(4)污水泵流道加寬是為防止阻塞，所以原污水泵的效率通常低于次級污水泵。

筆者根據(jù)φ/DS=0.6～0.8及Q<600m3/h的污水泵的效率統(tǒng)計(jì)結(jié)果，給出在此條件下的效率算式[1]>

η=0.78-(6.74Q)-0.32-0.29(0.32-lg0.013ns)2

式中 Q——流量，m3/h。

φ——泵允許通過尺寸，mm。

(5)泥漿泵流道加寬主要是降低流道內(nèi)兩相流流速以減輕磨損。所以，強(qiáng)磨蝕渣漿泵效率通常低于軟泥漿泵的效率。如自貢工業(yè)泵股份有限公司生產(chǎn)的NG、ND型泵是用于強(qiáng)磨蝕渣漿的，NQ型泵是用于抽送輕型泥漿的。

(6)建議在給出污水泵、渣漿泵的效率時(shí)，同時(shí)給出小通過尺寸，以方便進(jìn)行泵設(shè)計(jì)水平比較。

建議通過試驗(yàn)建立η=f(Q，ns，φ)污水泵、渣漿泵的關(guān)系式。

齒輪油泵的工作原理簡介

齒輪油泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到99%，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體99%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。

推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。

PEP-II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無關(guān)。

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

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