日本SMC氣控閥的使用維護(hù)工作包括哪些？
日本SMC氣控閥的結(jié)構(gòu)技術(shù)要求
(1)日本SMC氣控閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面；
(2)閥門(mén)啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)外殼上，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
(3)閥門(mén)關(guān)閉一律應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)；
(4)閥體上應(yīng)設(shè)有蝶板限位塊，其強(qiáng)度須大于閥門(mén)的開(kāi)啟扭矩；
(5)密封圈應(yīng)固定在閥體上，密封圈壓板應(yīng)燕尾壓板并帶可靠防松脫措施。
日本SMC氣控閥其次少要對(duì)鑄件進(jìn)行噴砂除銹處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)；之后將鑄件加熱進(jìn)行靜電噴涂環(huán)氧樹(shù)脂粉末，后烘干固化，防腐層厚度在0.3～0.4mm之問(wèn)。這種防腐層工藝對(duì)設(shè)備要求較高，噴涂前機(jī)體的處理、噴涂材料、噴涂時(shí)溫度的控制是噴涂質(zhì)量的決定因素。如果對(duì)閥體鑄件表面處理不好，或溫度控制不當(dāng)，則噴涂效果較差，防腐層與閥體金屬的附著力差，導(dǎo)致閥門(mén)在后續(xù)使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)防腐層剝離、針孔等現(xiàn)象。
日本SMC氣控閥的可靠性建立在試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集、分析失效機(jī)制和失效模式的基礎(chǔ)之上。計(jì)劃的一部分涉及到閥門(mén)的失效分析，其中把失效的原因歸結(jié)，所歸結(jié)的失效原因較為全而。
日本SMC氣控閥相應(yīng)形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造和沖壓同屬塑性加工性質(zhì)，統(tǒng)稱鍛壓。鑄造按工藝方法可細(xì)分為砂型鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造、殼型鑄造、消失模鑄造、低壓鑄造、重力鑄造等。不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程長(zhǎng)，一般順序?yàn)椋哄懪飨铝?；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；中間檢驗(yàn)，檢驗(yàn)鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應(yīng)力，改進(jìn)金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經(jīng)過(guò)外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經(jīng)過(guò)化學(xué)成分分析、機(jī)械性能、殘余應(yīng)力等檢驗(yàn)和無(wú)損探傷。
一、簡(jiǎn)述日本SMC氣控閥低壓密封試驗(yàn)流程：
(1)試驗(yàn)時(shí)，密封面應(yīng)保持干凈，無(wú)油跡(但不適用于以潤(rùn)滑油起主要密封作用的閥門(mén))。為防止密封面擦傷，可以涂一層不厚于煤油膜的油膜。
(2)對(duì)于日本SMC氣控閥，不允許用下列的試驗(yàn)方法：如將試驗(yàn)介質(zhì)封閉在兩密封面，在兩密封面處灌注清水或涂上肥皂水等類似的試驗(yàn)方法。
(3)對(duì)于雙向密封的閥門(mén)(多通道閥和截止閥除外)，應(yīng)先后在關(guān)閉閥門(mén)的每一端加壓，另一端敞開(kāi)通向大氣，以檢查出口端密封面的泄漏。對(duì)單向密封并標(biāo)有介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)志的閥門(mén)，應(yīng)在進(jìn)口端加壓。
(4)對(duì)于多通道密封的閥門(mén)，試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)依次從被密封的通道口引入加壓，從填料箱處(此時(shí)，應(yīng)未裝填料)或其它敞開(kāi)的通道口來(lái)檢查進(jìn)口端密封面泄漏率。試驗(yàn)時(shí)，其每一密封面的泄漏率應(yīng)不超過(guò)規(guī)定的泄漏率。
二、日本SMC氣控閥的使用維護(hù)工作包括哪些？
(1)如日本SMC氣控閥系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油
(2)閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用；
(3)不要依靠閥門(mén)支持其它重物，不要在閥門(mén)上站立；
(4)不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬??；
(5)閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命；
(6)使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門(mén)壽命和保障啟閉可靠；
(7)要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔；
(8)室外閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污；
(9)要經(jīng)常檢查并保持日本SMC氣控閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃不能開(kāi)動(dòng)；
日本SMC氣控閥閥密封結(jié)構(gòu)參照法蘭連接鐵制閘閥，驅(qū)動(dòng)形式為手動(dòng)。
日本SMC氣控閥閥蓋和閥體的連接及密封形式參照鐵制鑄鐵閘閥，螺栓連接，橡膠平墊密封。因?yàn)橹蟹ㄌm采用橡膠平墊密封，裝配時(shí)要求螺栓擰緊力均勻，以免在給壓的情況下，因其內(nèi)部壓力高，而使橡膠平墊受力不均，造成閥門(mén)外漏。由于閥門(mén)各零部件是分開(kāi)的，而且備件連接部分經(jīng)過(guò)機(jī)械加工，保障了閥門(mén)的機(jī)械可靠性。
日本SMC氣控閥的各件連接部分均為機(jī)加工完成，閥體內(nèi)腔保持鑄造表面。其密封靠閘板的橡膠平面和閥體內(nèi)腔的密封楔面部分壓緊配合實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槭切ㄊ矫芊?，故此在定密封比壓的情況下，需要較大的操作力矩(較鐵制楔式閘閥偏小)才能保障閥門(mén)的零泄漏。
外部表面不能出現(xiàn)任何損傷、銹蝕現(xiàn)象，鋁封應(yīng)情況良好；止回閥閥瓣牢固，銷釘結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；閥門(mén)零部件無(wú)加工缺陷，當(dāng)流體通過(guò)時(shí)不能出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，且無(wú)殘留水分；閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，閘閥開(kāi)閉合時(shí)閘板位置正確；對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)而言，為避免出現(xiàn)摩擦情況，氣缸內(nèi)部時(shí)刻保持干凈。檢驗(yàn)閥門(mén)強(qiáng)度以及嚴(yán)密性是否合格，在對(duì)其進(jìn)行清潔水沖洗工作之后才能開(kāi)始試驗(yàn)。閥門(mén)試驗(yàn)中壓力是工程施工實(shí)際壓力的1.5倍(注：測(cè)試時(shí)間≥5min)，殼體、填充材料無(wú)滲漏情況視為合格。在進(jìn)行安裝閥門(mén)時(shí)，保持水平其次閥桿須在上半周范圍內(nèi)進(jìn)行安裝，可避免因強(qiáng)力連接或受力不均導(dǎo)致閥門(mén)損壞的情況出現(xiàn)。
檢驗(yàn)：開(kāi)始管道打壓試驗(yàn)之前，先灌水泡管2d，依據(jù)不同的工程施工條件和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境將試壓工作分段處理，每段長(zhǎng)度≤1km。進(jìn)行管道打壓試驗(yàn)時(shí)，管道無(wú)異物、管道高點(diǎn)設(shè)置排氣之后才能開(kāi)始。設(shè)置的一般試壓標(biāo)準(zhǔn)為0.9MPa。若管道內(nèi)部氣壓在10min之后仍然處于0.9MPa則視為管道檢測(cè)合格。完成打壓試驗(yàn)之后，才可對(duì)管道嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗(yàn)。在完成實(shí)驗(yàn)并得出合格結(jié)果之后，對(duì)所有管道進(jìn)行消毒處理，保障輸水水質(zhì)。

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