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暗礁標(biāo)記帶燈警戒航標(biāo)樣式參數(shù)

航道浮標(biāo)使用方式不同，特別是針對于水面警戒線用途樣式航道浮標(biāo)采用單個(gè)定點(diǎn)拋投式塑料航道浮標(biāo)，通過浮標(biāo)頂部航道警示燈光進(jìn)行船只通航的信號指示，根據(jù)不同水域環(huán)境的劃分類型不同，使用的燈光顏頻率方式也不同，包括浮標(biāo)頂部的樣式類型結(jié)構(gòu)，都可針對不同的使用環(huán)境。在大型航道使用環(huán)境中，航標(biāo)頂部的頂標(biāo)也是根據(jù)類型使用方式的不同，而可以達(dá)到通航運(yùn)維的使用標(biāo)準(zhǔn)。

聚乙烯材質(zhì)水域界標(biāo)通過滾塑工藝一體成型，外部高分子聚乙烯外殼，內(nèi)部實(shí)心填充發(fā)泡，整體結(jié)構(gòu)采用不倒翁穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在水面安裝錨系以后可適用于多種使用環(huán)境的安裝和投放，達(dá)到好的使用效果，滿足使用需求，特別是針對于有些特殊的水域使用環(huán)境，需要按照界區(qū)劃分警示噴字，噴編號，經(jīng)緯度信息，水域信息的也可以更好的滿足達(dá)到使用需求。

航標(biāo)作用

1.指示航道：在島岸明顯處，設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，或在水上設(shè)立浮標(biāo)、燈浮或燈船等，引導(dǎo)船舶沿航標(biāo)所指示的航道航行；

2.供船舶定位：利用設(shè)置在陸上的航標(biāo)測定船位；

3.標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)：標(biāo)示航道附近的沉船、暗礁、淺灘及其它危險(xiǎn)物，指引船舶避開這些危險(xiǎn)物；

4.供特殊需要：標(biāo)示錨地、檢疫錨地以及供船舶測定運(yùn)動(dòng)性能和羅經(jīng)差使用的水域等。

浮標(biāo)浮球的安裝串聯(lián)方式通常是在兩岸做水泥固定基礎(chǔ)連接串聯(lián)浮球，中間按照實(shí)際使用需求預(yù)留間隙，帶燈警示浮標(biāo)通常作為加強(qiáng)固定的方式或者拐角處固定錨系的方式安裝，間距一般根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境確定。有些警戒線直接安裝在水中間，兩岸不好做水泥錨固點(diǎn)的方式情況下。也可以直接拋錨固定，用浮標(biāo)錨系代替兩岸水泥基礎(chǔ)固定，更加便于安裝投放，也可以不受現(xiàn)場使用環(huán)境的限制，達(dá)到更好的使用效果。

水面賽道警示塑料浮球一般根據(jù)項(xiàng)目使用方式要求來確定安裝投放方式，通常不同的水上項(xiàng)目采用的方式也是不同的，特別是針對于水面現(xiàn)場使用環(huán)境來說，針對不同的比賽項(xiàng)目，所用水上賽道的要求也是不同的，因此有些采用單個(gè)定位拋投定點(diǎn)的方式，有些采用串聯(lián)組合的使用方式，達(dá)到好的使用需求。

港口、停泊和檢疫錨地等，航區(qū)、演區(qū)等，上作業(yè)區(qū)、海洋資料探測、航道測量、水文測驗(yàn)、潛水、打撈、海洋開發(fā)、拋泥、測速、羅盤校正等，道通航、分道通航區(qū)、分隔帶等，在使用常規(guī)助航標(biāo)志進(jìn)行分道通航可能引起混淆的情況下，可以使用。

航道警示塑料浮標(biāo)采用高分子聚乙烯材質(zhì)成型，形成水上警戒定位通航浮標(biāo)，特別是養(yǎng)殖區(qū)和景區(qū)可以對于過往通航船只起到警戒作用。晚上對于過往船只來說，在遠(yuǎn)處就可以看到航標(biāo)燈閃爍的光源，通過光源顏色可以的分辨水域航道情況，提前做好應(yīng)對措施。