高速專業(yè)平面穿孔型隔音板生產(chǎn)直銷

平面穿孔型隔音板具有以下特點：

1、耐腐蝕，化學性能穩(wěn)定，在自然環(huán)境中不會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，汽車尾氣對其無影響。

2、強度高，抗彎承載力≥2.34KN/m2，不易變形。

3、自重輕（重量≤16kg/ m2）可降低聲屏障基礎與立柱的強度設計要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便。

4、樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧。

5、后期維護方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。

6、應用于鐵路、高速公路、地鐵等聲屏障工程

平面型穿孔聲屏障根據(jù)當前高速鐵路需要設計的一種隔聲屏障，隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設施。工程應用的范圍相當廣，很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項目中均會用到聲屏障產(chǎn)品。其中應用廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。

高速專業(yè)平面穿孔型隔音板生產(chǎn)直銷聲屏障立于交通道路一側(cè)或中間，通過聲學材料的吸、隔聲作用，可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。國內(nèi)各大城市高層建筑越來越多，鐵路穿越城區(qū)地段噪聲問題越來越突出，既可以達到節(jié)約設計成本，又能鐵路建設與城市總體規(guī)劃、用地規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃之間的矛盾，節(jié)省施工費，造價要比式的聲屏障低。受聲點防護有建筑物隔聲防護及點改變功能等措施。所以，目前國內(nèi)外對穿過市區(qū)和居住區(qū)的高速鐵路的兩側(cè)都普遍設置聲屏障，實現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。根據(jù)聲屏障的應用，聲屏障可分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種如果設計不當，還會噪聲污染。充分的噪聲控制，必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個?？刂圃肼暤拇胧┛梢葬槍ι鲜鋈齻€部分或其中任何一個部分。聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去不容易出來，里面填充低頻吸音棉的來噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲材料，內(nèi)通過空隙時與材料發(fā)生，使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗，相對其他的降噪措施，聲屏障具有降噪響應速度快、效果明顯、少、易、費用低等特點，隔聲材料在聲屏障設計中的選擇原則是使材料本身有一定的隔聲量，以保證透射聲比衍射聲小得多，一般要求其隔聲量比降噪量大10dB(A)以上。吸聲型聲屏障的優(yōu)點是在平行聲屏障時可噪聲衰減量，道路上的聲；缺點是造價高，費用高。