驅(qū)動(dòng)橋、車橋靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)【驅(qū)動(dòng)橋、車橋靜扭試驗(yàn)機(jī)】一諾技術(shù)申請(qǐng)
驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成
驅(qū)動(dòng)橋、車橋靜扭試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車驅(qū)動(dòng)橋，車橋的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能測(cè)試，可以測(cè)定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo)，并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線。
主要參數(shù)：
1、zui大扭矩：20000N.m
2、扭矩測(cè)量范圍：200-20000N.m
3、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：1級(jí)（±1%）
4、扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變
5、試驗(yàn)空間：2500mm
6、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm
7、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：無限制
8、zui小讀數(shù)值：0.1°
9、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差：±1.0%
10、扭轉(zhuǎn)速度：0.05-360°/min
主要功能;
1）自動(dòng)清零：主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令，測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零；
2）測(cè)試過程：試驗(yàn)過程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成
3）試驗(yàn)軟件：中文Windows 7用戶界面，菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便。
4）自動(dòng)存盤：試驗(yàn)數(shù)據(jù)和測(cè)試條件自動(dòng)存盤，杜絕因突然斷電或忘記存盤引起的數(shù)據(jù)丟失；
5）具有扭轉(zhuǎn)力值和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測(cè)量和加荷速度指示及峰值保持等功能。
6）批量試驗(yàn)：對(duì)參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗(yàn)；
7）試驗(yàn)報(bào)告：試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示，并打印出實(shí)驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，可按用戶要求的格式對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行編程和打??；
8）過載保護(hù)：具有過載保護(hù)功能：超zui大負(fù)荷3-10％時(shí)自動(dòng)停機(jī)，有效防止過載對(duì)操作者和傳感器的傷害；
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