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小型柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油量過(guò)多的原因
點(diǎn)擊次數(shù)：478 發(fā)布時(shí)間：2018-7-19
很多客戶給我們反饋說(shuō)為什么柴油發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)噴油泵供油量過(guò)多的原因，今天小編給大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下。
①噴油泵柱塞調(diào)整的供油量過(guò)大，或是小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大。
②小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門(mén)手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大。
③小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多，使供油量也會(huì)增多，并導(dǎo)致“飛車”。
小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組供油量過(guò)多時(shí)，會(huì)使燃油消耗量增加，燃油燃燒不*，小型貴陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組出現(xiàn)過(guò)熱和“敲缸”現(xiàn)象。