15KW*汽油發(fā)電機(jī)拉缸原因
大澤將全新一代小型汽油發(fā)電機(jī)投放進(jìn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。亮麗的外觀，硬朗運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)，新一代大澤數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)幾乎保留了上一代*汽油發(fā)電機(jī)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，并且還在細(xì)節(jié)做工等以前飽受用戶抱怨的方面做出了一些改進(jìn)。這樣一來(lái)，大澤發(fā)電機(jī)組看上去真的很有吸引引歷力，但這款全新的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)是多少呢？下面請(qǐng)跟著編輯一起全面解析新一代大澤柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用吧。
15KW*汽油發(fā)電機(jī)拉缸原因
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的拉缸原因：
活塞組方面的原因
1. 活塞環(huán)間隙過(guò)小。如果活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、邊間隙或背間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
2. 活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中竄出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。
3. 活塞的配缸間隙過(guò)小或過(guò)大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過(guò)大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過(guò)小，活塞受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。
4. 活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過(guò)多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時(shí)積炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。
5. 活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過(guò)大，引起活塞明顯偏缸，會(huì)加速活塞環(huán)、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。
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