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行業(yè)產(chǎn)品

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上海歐鮑實業(yè)有限公司


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3kw柴油發(fā)電機(jī),3千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號TO3800ET

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:姚經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-07-03 15:07:27瀏覽次數(shù):363次

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產(chǎn)品簡介

3kw柴油發(fā)電機(jī),3千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格:目前經(jīng)常使用的機(jī)組都是風(fēng)冷或水冷的。風(fēng)冷卻方式就是以空氣進(jìn)行冷卻,將機(jī)組里面的熱量傳送出去,都是由內(nèi)部散熱扇來完成,多用于小型機(jī)組。

詳細(xì)介紹

3kw柴油發(fā)電機(jī),3千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格柴油發(fā)電機(jī)的長時間運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損,或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)則值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,呈現(xiàn)刮油不凈景象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開在油環(huán)的開口方位,致使刮油不凈而參加焚燒,構(gòu)成機(jī)油嚴(yán)峻耗費表現(xiàn),表現(xiàn)為柴油機(jī)起動艱難,排氣管有顯著的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)峻。3kw柴油發(fā)電機(jī),3千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點:1.結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高2 體積小、比功率大3 低速發(fā)電性能好4.效率高且節(jié)能5.穩(wěn)壓精度高,能延長蓄電池的使用壽命6.無無線干擾.但由于稀土永磁材料目前的價格比較高,所以永磁式發(fā)電機(jī)的制造成本一般比勵磁式發(fā)電機(jī)的制造成本會高一些,相對來說,其整機(jī)的價格也就要略高一些。

 

大澤動力TO3800ET詳細(xì)參數(shù)3KW開架勢柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)規(guī)范

產(chǎn)品編號:    TO3800ET

額定輸出KW:  3KW

備用功率KW:  3.2KW

額定頻率Hz:   50HZ                             

額定電壓V:    220

相    數(shù):   單相

啟動方式:  電啟動  

功率因數(shù): 1.0

調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

動力型號:  178FA

排    量:  400cc

型    式:  單杠 風(fēng)冷 四沖程

冷卻方式:  強(qiáng)制風(fēng)冷

噪音水平db(A):72

供油方式:  直噴

調(diào)速方式:  電子調(diào)速

機(jī)油型號:  15W/40CD

燃油型號:  0#輕柴油

柴油油箱:  15L

機(jī)組耗油量:206g/kwh

潤滑油油箱:1.6L

機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間H:12

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號:  TO3800ET

額定電流A 13.6

絕緣等級:  F級別

其他配置:

機(jī)組外形尺寸(L×B×H):710*460*580
機(jī)組重量(kg):80

蓄電池容量:12V 24AH

低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出

其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點在用中備受*。新型自動電壓調(diào)節(jié)(AVR):與優(yōu)異代AVR相比,第二代AVR性能更*,能將電壓波動降至更低限度,保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時,新型AVR還有過載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載超過110%時, AVR將切斷勵磁。這時盡管機(jī)組運(yùn)行,但無電壓輸出,機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動機(jī)組,機(jī)組才會有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會處于過載保護(hù)狀態(tài),無電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。


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