0-IPN8710環(huán)氧樹脂防腐螺旋鋼管優(yōu)點(diǎn)特
水工程用IPN防腐鋼管產(chǎn)品介紹:一,組成:該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂為主劑的一種雙組分,高固體分的涂料。分底漆和面漆。甲組份由環(huán)氧樹脂,顏料及添料,助劑組成。
乙組份是以改胺類制造的固化劑二,特及運(yùn)用范疇:耐久好,環(huán)氧樹脂固化后的漆膜堅韌耐水,涂膜無,對水無污染。附著力,漆膜與漆膜之間都有很好的附著力。
環(huán)氧煤瀝青防腐一、組成:該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂、煤焦油瀝青、防銹顏料、助劑、改性胺配制而成。產(chǎn)品具有干燥迅速,附著力好、柔韌性好,雙組分包裝、施工方便。具有耐酸、耐堿、耐鹽、耐水、耐油等特點(diǎn)。
環(huán)氧樹脂固化時基本上不產(chǎn)生低分子揮發(fā)物,所以可低壓成型或壓成型。能與各種固化劑配合制造無溶劑、高固體、粉末涂料及水性涂料等環(huán)保型涂料。
優(yōu)良的電絕緣性。環(huán)氧樹脂是熱固性樹脂電性能的品種之一。性好,抗化學(xué)性優(yōu)良。環(huán)氧固化物的耐熱性一般為80~100℃。
該產(chǎn)品屬于“化學(xué)反應(yīng)性"涂料,分雙組份包裝,甲組份為樹脂、引發(fā)劑,乙組份為活性單體、催化劑。所以使用前,兩種組份必須按規(guī)定的重要比例稱量配比,混合攪勻并按規(guī)定時間進(jìn)行熟化30分鐘后才可施工
此鋼管一般采用IPN8710防腐涂料進(jìn)行涂刷防止管道遺留物的沉淀滋生。飲用水輸送管道用防腐鋼管一般分為金屬管材和非金屬管材,就目前管網(wǎng)來看,大管徑管道一般采用金屬管材,
包括鑄鐵管、球墨鑄鐵管以及鋼管;小口徑管道一般采用非金屬材,包括給水尼龍管、給水PPR管,但仍有部分管道及管件使用鋼管或鋼制管件連接。
IPN8710無涂料防腐鋼管目前主要用于市政自來水公司供水用管道,外防腐一般是玻璃布纏繞兩布三油環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管產(chǎn)品它是由由基帶和定型膠兩部分組成。
基帶選用增強(qiáng)合成纖維--丙綸無紡布,浸漬環(huán)氧煤瀝青基材膠經(jīng)脫油制成;定型膠選用無溶劑環(huán)氧煤瀝青由甲、乙雙混和配成,按照季節(jié)氣溫分常溫和低溫兩種。
IPN8710飲水防腐鋼管焊接鋼管分為螺旋縫焊和直焊鋼管質(zhì)地型鋼管首要是指不銹鋼無縫鋼管和不銹鋼焊接鋼管,在室外大中管道給水上,因?yàn)樵靸r,聯(lián)接等原因未曾推行運(yùn)用過。
可接受較高的作業(yè)壓力,耐腐蝕,價格價,經(jīng)久耐用,不會削減水管的輸水才華,但自嚴(yán)峻,質(zhì)地硬而脆,怕磕碰,接口易滲漏,管溝溝底平坦要求高,配件短少給日后修補(bǔ)添加難度
根據(jù)Mysteel對216家鋼鐵生產(chǎn)數(shù)據(jù)來看,4月國內(nèi)鋼材產(chǎn)量繼續(xù)上升,實(shí)際產(chǎn)能利用率月環(huán)比上升4.6%,五大品種日均產(chǎn)量上升10.2萬噸。隨著部分企業(yè)繼續(xù)加入復(fù)產(chǎn)行列以及企業(yè)產(chǎn)量積極釋放,5月鋼廠五大品種計劃產(chǎn)能利用率繼續(xù)上升1.3%,計劃日均產(chǎn)量共計上升3.0萬噸。
ipn8710防腐鋼管性能特點(diǎn)作構(gòu)造用:作打樁管、作橋梁;碼頭、路途、建筑構(gòu)造用管等。一般直徑800以上的大口徑管道做水泥砂漿防腐時需加入鐵絲網(wǎng)以增強(qiáng)水泥砂漿的堅固性,防止裂縫脫落。利用水泥砂漿*的堿性,使管道內(nèi)表面形成鈍化膜而保護(hù)的技術(shù),已被水管道的內(nèi)防腐廣泛采用。具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,減阻,防腐,抗壓,等作用,具有良好的耐化學(xué)性和耐水性。
IPN8710面漆:由環(huán)氧、橡膠樹脂改性,防銹顏填料,管道內(nèi)*受到水的腐蝕,這就會造成管的內(nèi)部生成一種含有和多種成分的生長環(huán),這種生長環(huán)的生長厚度主要是和管道材料、水質(zhì)以及使用的時間有著密切的關(guān)系
綜合分析環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的特性,除了粘性指標(biāo)外,其它諸如塑性、溫度性、大氣性等指標(biāo)都較差;但又因其含有酚、蔥油、蔡油等有毒,使它的防腐性能。此外、它的諸多化學(xué)成分之間都有一定的比例,又使得它的溫度性、大氣性、塑性具有相對的性能
飲水防腐螺旋鋼管是主要的物流渠道之一在社會經(jīng)濟(jì)生活中承擔(dān)著重要的物流任務(wù)鋼管具有強(qiáng)度高、易施工等優(yōu)勢,在很多地區(qū)的長距離大口徑供水、水壓力輸送工程中作為管材應(yīng)用到實(shí)際工程中管道往往處于不同的地理中,如通過江河濕地各種性質(zhì)的土壤腐蝕性大氣中等
木材等極性基材以優(yōu)良的附著力。1756固化收縮率小。一般為1%~2%。是熱固性樹脂中固化收縮率*小的品種之一(酚醛樹脂為8%~10%;不飽和聚酯樹脂為4%~6%;有機(jī)硅樹脂為4%~8%)。線脹系數(shù)也很小,一般為6×10-5/℃。
所以固化后體積變化不大。工藝性好。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管焊縫還來不及冷卻就離開了成型點(diǎn),極易產(chǎn)生焊接熱裂紋。裂紋的方向和焊縫平行,和鋼管軸線成一定夾角,一般在30杠70°之間。這個角度剛好與剪切角度相*
IPN"系列防腐涂料具有度、高韌性、耐沖磨、耐老化、耐酸堿鹽腐蝕,附著力強(qiáng),耐水解、耐汽油、煤油等介質(zhì),和不等優(yōu)良性能。
因此用途廣泛,不但適用于鋼材防腐,在混凝土、木質(zhì)等非金屬構(gòu)件也能應(yīng)用
本產(chǎn)品銷售時A、B組份配套供應(yīng),施工時按比例混合,攪拌均勻后在規(guī)定時間內(nèi)用完。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,在國外稱之為焦油環(huán)氧涂層,它同時具備環(huán)氧樹脂和煤瀝青的優(yōu)點(diǎn),能不斷經(jīng)受干濕交替、陰暗等等惡劣。在室內(nèi)、室外、地下、水下等均有優(yōu)異的
N是英文“interpenetratingpolymernetworks"的縮寫,中文譯為互穿網(wǎng)絡(luò)?;ゴ┚W(wǎng)絡(luò)型聚合物是近一、二十年研究、的新型高分子防腐涂料,具有非尋常高分子材料的優(yōu)能,是當(dāng)今高分子材料的熱點(diǎn)之一,有高聚物“合金"的美譽(yù)。
注意事項(xiàng):1.產(chǎn)品應(yīng)存陰涼、通風(fēng)干燥處,隔絕火源,遠(yuǎn)離熱源。 2.本產(chǎn)品為厚漿型涂料,可厚涂施工以不流掛為宜,開桶后一般不加稀釋劑即可刷涂。 3.涂料存期過長后,會略有沉淀,使用前應(yīng)攪拌。
4.涂料配制后,夏天熟化20分鐘,冬天熟化1.5-2小時后施工,一般在8小時內(nèi)用完,否則粘度增稠,不易施工。
IPN8710底漆用于飲水管線的防腐打底涂裝:IPN8710面漆用于供水管線的防腐面漆。使用范圍:用于飲水艙、輸水管道、輸油管道、煤氣管道、污水管道等的防腐。
可以承受20Kg壓力下的強(qiáng)腐蝕,高溫抗氧化能力高,純度高無揮發(fā),它能耐住強(qiáng)溶劑和混合溶劑的*浸泡,能耐住濃硫酸、濃的氧化腐蝕,能耐住強(qiáng)酸的腐蝕,能耐住高溫的腐蝕,能耐住腐蝕,能耐住高溫海水腐蝕
IPN8710防腐鋼管是連接上游資源和下游用戶的紐帶,由于管道*埋在地下,隨著時間的推移,外界土壤特性及地形沉降等因素的影響,管道會發(fā)生腐蝕、穿孔、泄漏,田和帶來嚴(yán)重的損失
IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)重防腐涂料為雙組份涂料,甲組基料:樹脂、引發(fā)劑;乙組基料:活性單體、催化劑。甲組與乙組等當(dāng)量混合時,三種網(wǎng)絡(luò)在分子水平上進(jìn)行互穿,形成互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)(IPN)結(jié)構(gòu),產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)
飲水用IPN8710普通鋼管由于受銹蝕缺陷的困擾,所以普通鋼管的用途不斷縮小,銹蝕主要是鋼管被氧化所致,而金屬都會發(fā)生氧化,即便是合金,當(dāng)條件一定時,合金鋼管仍然會氧化。
河北省冶金行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,一季度,河北省鋼鐵行業(yè)生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別完成4571.13萬噸、4889.26萬噸,同比分別0.67%、0.84%,鋼材產(chǎn)量6191.34萬噸,同比增長4.87%;主營業(yè)務(wù)收入2336億元,同比3.15%;實(shí)現(xiàn)利潤40.69億元,同比增長215.79%。
想要避免鋼管氧化,那么只能用聚將鋼管給封閉,防腐鋼管是利用了聚的封閉性,用聚將鋼管包裹起來,當(dāng)水和空氣無法鋼管時,那么氧化反應(yīng)自然被杜絕了
它還會引起有害的泄漏,對造成污染,甚至還會引起突發(fā)的災(zāi)難事故,危及人身。對于輸送天然氣的長輸管道和集輸管網(wǎng)
防腐鋼管用于:市政工程:適用高層建筑給水、熱網(wǎng)供熱、自來水工程、燃?xì)廨斔汀⒙竦剌斔裙艿?。石油:石油輸送管道、化工制、印染等行業(yè)輸送腐蝕性介質(zhì)的工藝管道。污水處理:污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程農(nóng)業(yè)
另外,在頒布的大氣污染行動計劃中,明確提出通過推動新能源汽車污染物排放,所以說,*(終端)新能源汽車是解決目前嚴(yán)重的大氣污染控制的主要手段之一。據(jù)介紹,今年1月-8月份,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況好于預(yù)期,粗鋼產(chǎn)量為5.36億噸,同比下降0.1%;全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤215億元,比去年同期增利300多億元。
目前,鋼鐵行業(yè)超過12億噸的產(chǎn)能是企業(yè)盲目追求自身規(guī)模效益和政策無力的結(jié)果。地方過分依賴鋼鐵企業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)也對產(chǎn)能擴(kuò)張有著推波助瀾的作用。生產(chǎn)50%的鋼鐵,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)產(chǎn)量,但產(chǎn)能利用率卻遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá),這和高企的產(chǎn)能不無關(guān)系。
同時,要充分認(rèn)識到,綠色發(fā)展、可發(fā)展是主旋律,新型發(fā)展是必由之路,要推動實(shí)現(xiàn)礦業(yè)與各領(lǐng)域聯(lián)合。而且,要意識到就礦產(chǎn)資源利用而言,充分利用是根本,技術(shù)密集是方向,礦產(chǎn)資源配置要百花齊放。在資源緊俏、鐵礦石價格和的下,上周國內(nèi)鋼材市場再現(xiàn)拉升,部分地區(qū)部分品種的價格周漲幅甚至達(dá)400元之巨。