減壓閥的設計
減壓閥有兩種，即比例式減壓閥和定壓式減壓閥，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。其中定壓式減壓閥中又有一種既減動壓，又減靜壓，且閥前壓力可任其變化，而閥后壓力可穩(wěn)定在所需壓力上的減壓穩(wěn)壓閥。在本系統(tǒng)中應采用定壓式減壓閥，閥前壓力不大于1.6MPa，閥后壓力應滿足閥后分區(qū)內zui上層消火栓壓力不小于0.23MPa，而分區(qū)內zui下層消火栓壓力不大于0.8MPa 。減壓閥組設計安裝如圖3。4.0MPa的管口和它的配對法蘭的密封面型式都應該是什么型式啊，說一個是凸面一個是凹面，哪個是凸面，哪個是凹面凹凸面是有一定的規(guī)律的：
1、閥門法蘭為凹，配對法蘭為凸；
2、人孔法蘭為凹；
3、換熱器法蘭：上凹、下凸。——遇到兩個換熱器摞在一起的，其中一個是倒過來放置的，這種情況要注意。凹凸面法蘭，似乎密封性更好，其實不然。密封性取決于墊片的密封比壓和壓緊力，凹凸面配合在一起頂多讓墊片不會跑偏或被壓力沖出來，壞處卻多多：墊片看不見，更換時難以取出；法蘭的使用需要配對，管道預制時需要很小心；有泄漏不容易檢查。
ASME標準（B16.5）中根本就沒有凹凸面法蘭，都是突臺面，壓力可以到1500LB。很高的壓力下可以選用環(huán)墊法蘭。
使用突臺面法蘭，墊片的外徑可以到螺栓孔內側，*可以保證墊片的對中。
減壓閥是用節(jié)流方法使出口壓力低于進口壓力, 并保持出口壓力近于恒定的一種壓力控制閥。是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁?。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。 減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。2007年以來又出現(xiàn)一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。減壓閥通常有DN15～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0．1～0．5MPa，調壓范圍誤差為±5%～10%。 減壓閥，是為了滿足工況壓降需求，通過將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的工業(yè)控制閥門。廣泛用在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質的設備和管路上*閥門之一。
減壓閥選型參考：
1、小口徑水管路中，一般選用絲扣銅減壓閥。（如需測定壓力，用帶壓力表減壓閥）
2、高層建筑水力管道，一般采用薄膜彈簧式減壓閥或200X水力減壓閥。
3、一般蒸汽管路中用蒸汽減壓閥。
4、在低壓、中小口徑的蒸汽介質，可以用波紋管直接作用式減壓閥。
5、在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥
6、氣體減壓閥一般用于控制空氣、氧氣、氮氣、氨氣等介質。
7、壓降比例在2:1、3:1、3:2、4:1、5:2時，使用比例式減壓閥。
8、鋼制瓶罐非腐蝕性氣體，一般選用氣體減壓器。
9、實驗室、氣體吹掃系統(tǒng)、氣體匯流排、測試設備等，一般采用不銹鋼背壓器。
（注：選型時，軟密封結構，在規(guī)定的時間內不得有滲漏；金屬硬密封結構，其滲漏量應不大于zui大流量的0.5%）
2.3 水泵結合器的設置
水泵結合器的設置除應與室內消火栓流量吻合外，其位置也很重要。水泵結合器一般應設在下區(qū)消防環(huán)網上，見圖2e處，以保證消防車并聯(lián)供水的可靠運行。但當zui大供水高度小于80m，且使用的是交通牌或黃河牌消防車時，因此類消防車供水高度可達80m，應將水泵結合器設于abcd高壓環(huán)網上，見圖2中虛線所示，這樣上下區(qū)均可zui大程度地利用消防車的消防能力。
2.4 減壓孔板的設置
由于消防專業(yè)人員操作消火栓時壓力范圍以0.3～0.6MPa為宜，未經專業(yè)訓練人員操作消火栓的壓力不宜大于0.4MPa，因此系統(tǒng)內大于0.4MPa的消火栓支管處應設置減壓孔板。
2.5 管材的選用
