廣安學(xué)校實(shí)驗(yàn)室廢水處理設(shè)備技術(shù)為先導(dǎo)

根據(jù)廢水處理的原則，應(yīng)選擇處理效果穩(wěn)定、產(chǎn)泥少、節(jié)能的處理方法。系統(tǒng)中的各類建筑物一般均建有化糞池，所以，化糞池應(yīng)與污水處理方法相結(jié)合。

幾種常用的處理工藝：

（1）污水→格柵→調(diào)節(jié)池→提升泵→接觸氧化池→沉淀池→出水

（2）污水→格柵→調(diào)節(jié)池→提升泵→曝氣池→沉淀池→出水                              

（3）污水→格柵→調(diào)節(jié)池→提升泵→SBR池或CASS→ 

（4）污水→格柵→調(diào)節(jié)池→提升泵→混凝沉淀→過濾→出水（物化方法）

回用工藝流程：生物處理出水再經(jīng)混凝過濾和消毒

在流程開始時(shí)一般要考慮設(shè)置均化池，這定型設(shè)備部件出售。在國(guó)內(nèi)埋地設(shè)備曾風(fēng)靡一時(shí)，主要優(yōu)點(diǎn)施工快，不占地面綠地，很多設(shè)計(jì)單位和用戶非常歡迎，設(shè)計(jì)人員選設(shè)備很簡(jiǎn)單，而要設(shè)計(jì)污水處理廠工作量較大，所以，非常喜歡用設(shè)備化產(chǎn)品。環(huán)保公司制造設(shè)備利潤(rùn)豐厚，而土建工程利潤(rùn)較低，因此，企業(yè)大做廣告。但實(shí)際應(yīng)用表明，確實(shí)存在不少問題，對(duì)設(shè)備的維修管理困難，對(duì)運(yùn)行情況考核不便，單機(jī)處理水量有限，使用壽命等均有待時(shí)間驗(yàn)證，因此，對(duì)埋地設(shè)備一直爭(zhēng)議很大，現(xiàn)在，埋地設(shè)備熱已經(jīng)降溫。

建于地下的可檢修、便于操作（有人員操作空間）污水處理設(shè)計(jì)方式應(yīng)于*。上千噸的污水處理廠建議采用地上式。在水量不大，場(chǎng)地十分緊張時(shí)仍可考慮用埋地設(shè)備。埋地設(shè)備的確工藝流程一般均采用兩段接觸氧化和沉淀工藝，水力停留時(shí)間一般為2小時(shí)，污水進(jìn)入設(shè)備前，*行水量調(diào)節(jié)和提升。

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五、SBR及CASS處理工藝的原理及參數(shù)選擇

（一）序批式活性污泥法（SBR）

SBR的核心SBR反應(yīng)池，該池集均化、初沉、生物降解、二沉等功能于一體。典型SBR工藝的一個(gè)完整運(yùn)行周期由五個(gè)階段組成，即進(jìn)水階段、反應(yīng)階段、沉淀階段、排水階段和閑置階段。從*次進(jìn)水到第二次進(jìn)水稱為一個(gè)工作周期。

從目前的污水好氧生物處理的研究、應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)來看，SBR稱得上簡(jiǎn)易、快速、低耗的污水處理工藝。與連續(xù)式活性污泥法比較，SBR法具有以下特點(diǎn)：①SBR裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，操作管理方便。②投資省，運(yùn)行費(fèi)用低。Ketchum等人的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：采用SBR法處理小城鎮(zhèn)污水，要比用普通活性污泥法節(jié)省基建投資30%.③可抑制絲狀菌生長(zhǎng)繁殖，不易發(fā)生污泥膨脹，污泥指數(shù)SVI較低，有利于活性污泥的沉淀和濃縮。④SBR處于好氧/厭氧的交替運(yùn)行過程中，能夠在去除碳物質(zhì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)脫氮除磷。⑤SBR處理工藝系統(tǒng)布置緊湊、節(jié)省占地。⑥運(yùn)行穩(wěn)定性好，能承受較大的水質(zhì)水量沖擊。⑦各項(xiàng)運(yùn)行控制參數(shù)都能通過計(jì)算機(jī)加以控制，易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行。

（三）周期循環(huán)曝氣活性污泥法（CASS工藝）

CASS（CyclicActivatedSludgeSystem）工藝近年來*的處理生活污水及工業(yè)廢水的*工藝。該工藝在序批式活性污泥法（SBR）的基礎(chǔ)上，反應(yīng)池沿長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)為兩部分，前部為生物選擇區(qū)也稱預(yù)反應(yīng)區(qū)，后部為主反應(yīng)區(qū)，在主反應(yīng)區(qū)后部安裝了可升降的自動(dòng)撇水裝置，曝氣、沉淀、排水等過程在同一池子內(nèi)周期循環(huán)運(yùn)行，省去了常規(guī)活性污泥法的二沉池和污泥回流系統(tǒng)。

（四）CASS與SBR曝氣方式的選擇

由于社區(qū)大都居民居住區(qū)，對(duì)環(huán)境的要求比較高，因此，污水廠建設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮噪音擾民問題和污水廠操作人員的工作環(huán)境，采用水下曝氣機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)曝氣可有效解決噪音污染。另外，由于CASS工藝*的運(yùn)行方式，采用水下曝氣機(jī)可省去復(fù)雜的管路及閥門，安裝、維修方便，使用靈活，可根據(jù)進(jìn)出水情況開不同的臺(tái)數(shù)，在保證效果的條件下，達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。

（五）CASS與SBR撇水機(jī)的選擇

撇水機(jī)CASS工藝的關(guān)鍵組成部分，其性能否穩(wěn)定可靠直接影響到CASS工藝的正常運(yùn)行。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)撇水機(jī)仍在進(jìn)行研究和開發(fā)，按照目前所用的原理撇水機(jī)可分為三種類型，即浮球式、旋轉(zhuǎn)式和虹吸式。撇水機(jī)研制的關(guān)鍵解決潷水過程中，堰口、導(dǎo)水軟管和升降控制裝置與水流之間形成的動(dòng)態(tài)平衡，使之可隨排水量的不同調(diào)整浮動(dòng)水堰浸沒的深度，并隨水位均勻地升降，將排水對(duì)底層污泥的干擾降低到zui低限度，保證出水水質(zhì)穩(wěn)定。

我院自主研制開發(fā)的撇水機(jī)屬絲杠旋轉(zhuǎn)式，自動(dòng)撇水裝置主要組成部分：潷水器、可擾動(dòng)的軟管、水位控制器、可伸縮推動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

其中潷水器又叫自動(dòng)浮動(dòng)式水堰，上部為堰口和防止浮渣進(jìn)入出水的浮筒，下部出水管兼起支撐作用，部分浸沒在水中，通過可伸縮推動(dòng)桿使方形堰口達(dá)到連續(xù)均勻地排出反應(yīng)池中的上清液。實(shí)際應(yīng)用表明，所研制的撇水裝置達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的*水平。具有升降平穩(wěn)、排水均勻、自動(dòng)控制、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，該項(xiàng)研究不僅滿足了工程的需要，而且具有創(chuàng)新，屬專項(xiàng)保密技術(shù)之一。

六、處理社區(qū)污水主要設(shè)計(jì)參數(shù)

SBR設(shè)計(jì)參數(shù)：污泥負(fù)荷0.1~0.15kgBOD5/kgMLSS.d，污泥齡20~30天

工作周期12小時(shí)，其中，進(jìn)水2.5小時(shí)（曝氣或不曝氣），反應(yīng)6小時(shí)，沉淀0.75~1小時(shí)，排水2小時(shí)，閑置0.5~0.75小時(shí)。出水指標(biāo)：COD<50mg/L，BOD5<20mg/L，SS<10mg/L

CASS設(shè)計(jì)參數(shù)：污泥負(fù)荷0.1~0.2kgBOD5/kgMLSS.d，污泥齡15~30天

水力停留時(shí)間12小時(shí)，工作周期4小時(shí)，其中曝氣2.5小時(shí)，沉淀0.75小時(shí)，排水0.5~0.75小時(shí)，出水指標(biāo)與SBR相近。

七、污泥處理

污水處理量上千噸時(shí)，一般采用濃縮后脫水處理，小規(guī)模時(shí)一般濃縮后定期用大糞車運(yùn)至填埋或作農(nóng)肥。

八、社區(qū)污水處理廠址選擇和布置

社區(qū)系統(tǒng)的廠址選擇和廠區(qū)布置在基本原則上與大廠*的。但考慮到社區(qū)系統(tǒng)在服務(wù)對(duì)象和流程選擇上的*性，在廠址選擇和布置時(shí)也應(yīng)考慮到小區(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)。

1.廠址規(guī)劃

（l）與服務(wù)地區(qū)的衛(wèi)生防護(hù)區(qū)應(yīng)有一定距離

（2）風(fēng)向（不影響所服務(wù)地區(qū)和周圍地區(qū)）

（3）交通運(yùn)輸和水電供應(yīng)。

（4）便于兼顧小區(qū)其它生活保障設(shè)施的統(tǒng)一管理。

2.廠區(qū)道路和構(gòu)筑物之間的間距

由于社區(qū)系統(tǒng)選用較小的設(shè)備和構(gòu)筑物，廠區(qū)交通、維修及衛(wèi)生要求所需的空間相應(yīng)較小。廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)計(jì)充足的車輛通道，路寬設(shè)計(jì)可以輕型載重汽車的回轉(zhuǎn)半徑為依據(jù)。主要構(gòu)筑物之間的間距可考慮在3－5m之間。