2kw車載*數(shù)碼發(fā)電機(jī)YT2000TM伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)采用*的雙層降噪結(jié)構(gòu).整機(jī)運(yùn)行噪聲比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-7分貝.有效的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的排放降至zui低。伊藤1-5KW數(shù)碼系列發(fā)電機(jī)經(jīng)檢測(cè),其排放可達(dá)到EPA(美國(guó)環(huán)保署)2005年第二階段標(biāo)準(zhǔn).與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比,它是當(dāng)之無(wú)愧的環(huán)保型發(fā)電設(shè)備.不論是用于人口密集的市區(qū),還是在野外露營(yíng),或是作為家用室內(nèi)的備用電源,伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組都是一個(gè)非常理想的選擇。在渠道銷售中,廠家不僅要制訂出廠價(jià),也要制訂價(jià)格體系,價(jià)格體系就是毛利空間。價(jià)格太低,意味著渠道的毛利空間?。幻臻g小,意味著渠道*的積極性小。如果是商品,沒(méi)有*或許還有人主動(dòng)購(gòu)買;如果是非商品,缺乏毛利空間就意味著喪失了被*的機(jī)會(huì)。組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以汽油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國(guó)防,科技及日常生活中有廣泛的用途。主要優(yōu)點(diǎn):省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。
2kw車載*數(shù)碼發(fā)電機(jī)YT2000TM非商品的,除了廠家的推廣拉動(dòng)之外,重要就是渠道的主動(dòng)*。如果不能成為渠道商的“*產(chǎn)品”,非商品的可能性很小。高開低走,還是低開高走?寧?kù)o:無(wú)論何時(shí)無(wú)論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組??煽浚悍€(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。本田內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì),其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在*運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。營(yíng)銷有一個(gè)基本規(guī)律:高價(jià)上市,先難后易;低價(jià)上市,先易后難。對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者,很容易被低價(jià)。既然能被你的低價(jià),也很容易被其他的低價(jià)。所以,對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者,忠誠(chéng)度不高。相反,對(duì)價(jià)格不敏感的消費(fèi)者,很難被,可是一旦被打動(dòng),就很忠誠(chéng)。所以,低價(jià)消費(fèi)者很難積累,主要是忠誠(chéng)度不高。高價(jià)消費(fèi)者是可以積累的,可重復(fù)消費(fèi)的。而市場(chǎng)的成長(zhǎng),就在于不斷積累有價(jià)值的消費(fèi)者群。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中小的一款。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比,它的尺寸和重量都減小了50%左右,這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多場(chǎng)合,*改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大,笨,粗”的傳統(tǒng)形象。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)*合理,并同時(shí)擁有外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)技在競(jìng)爭(zhēng)超級(jí)激烈的環(huán)境下,只有少數(shù)品牌具有*的能力,比如奢侈品。多數(shù)情況下,價(jià)格趨勢(shì)是“高開低走”。有少數(shù)人期望低價(jià)打開市場(chǎng),然后*,這是很理想的想法,多數(shù)行不通。