5kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)小型家用汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器（有刷）或電容（無刷）、控制面板組成。為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。

5kw移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)小型家用此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。 在這個(gè)行程中有個(gè)很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的大容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時(shí)混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率愈大，經(jīng)濟(jì)性愈好。碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機(jī)尾蓋檢察。轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動(dòng)調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。調(diào)壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。一般的壓縮比在8-10之間，但是壓縮比過大時(shí)，不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況，反而會(huì)出現(xiàn)暴燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象。暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。