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上海昊利電氣有限公司

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20KW單三相兩用移動式汽油發(fā)電機(jī)

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所在地上海市

更新時(shí)間:2019-04-09 09:32:31瀏覽次數(shù):441次

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20KW單三相兩用移動式汽油發(fā)電機(jī):上海伊藤發(fā)電機(jī)組除了專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組外,還生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),水泵,馬路切割機(jī)等設(shè)備。跟柴油發(fā)電機(jī)相比,汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)具有輸出功率范圍廣,啟動和運(yùn)行可靠,發(fā)電質(zhì)量好,重量輕,體積小,維護(hù)簡單,低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。

20KW單三相兩用移動式汽油發(fā)電機(jī)

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)油壓力正常,但油溫較高,水溫增高,且有油漆味,冷卻水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力,響聲粗暴,臨近停車時(shí)有拉缸聲,轉(zhuǎn)速逐漸降低,后停車時(shí),飛輪正反轉(zhuǎn)困難,停車后盤不動飛輪。這個時(shí)候機(jī)器的氣缸中空氣溫度較低,不易燃燒,造成燃料燃燒不*,而那些未*燃燒的燃料會隨著水蒸氣排出,這就形成了白煙現(xiàn)象,當(dāng)機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后溫度恢復(fù)正常后這種現(xiàn)象就會隨之消失。汽油發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,汽油發(fā)電機(jī)構(gòu)造的一般原則是:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。因此用戶在使用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中要注意觀察機(jī)組的不正?,F(xiàn)象,對于一些不正常現(xiàn)象要及時(shí)的找出,及時(shí)的對機(jī)組進(jìn)行修理,保證機(jī)組的正常運(yùn)行。

編號YT20REG 
調(diào)速方式電子調(diào)速
相數(shù)三相
額定電壓(V)380
額定輸出20KW 
后備輸出21.5KW 
頻率50HZ
電流(A)52.6
功率因數(shù)0.8
絕緣等級H級
啟動方式電啟動
燃料種類90#以上汽油
燃油消耗率420g/
汽油箱容量28L
噪音(7m)≤68
體積(mm)1310*790*950
凈重(kg)345
發(fā)動機(jī)型號CG12
發(fā)動機(jī)型式四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程75*76(mm)
總排量1.5L
壓縮比8.8:1
點(diǎn)火順序1-3-4-2
點(diǎn)火方式電感式
冷卻方式強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量4L
潤滑方式壓力,飛濺
潤滑油牌號夏SF級15W/40,冬SF級10W/30
潤滑油容量3.5L
蓄電池規(guī)格12V 45AH
售后服務(wù)伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息含16%增值稅

移動式汽油發(fā)電機(jī)       3KW移動式汽油發(fā)電機(jī)

5KW移動式汽油發(fā)電機(jī)    8KW移動式汽油發(fā)電機(jī)    

10KW移動式汽油發(fā)電機(jī)   12KW移動式汽油發(fā)電機(jī)   

15KW移動式汽油發(fā)電機(jī)   20KW移動式汽油發(fā)電機(jī)   

25KW移動式汽油發(fā)電機(jī)   30KW移動式汽油發(fā)電機(jī)

20KW單三相兩用移動式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)上的控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于汽油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的汽油發(fā)電機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在汽油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)的儀表盤上。從可利用率來看,采用雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī)可利用率會大幅提高。直驅(qū)風(fēng)機(jī)因?yàn)闆]有了齒輪箱,其體積和重量都集中在了汽油發(fā)電機(jī)上,發(fā)電機(jī)體積和重量的增加提高了物流運(yùn)輸和安裝的困難。而使用齒輪驅(qū)動雙饋技術(shù)的發(fā)電機(jī)較輕,其運(yùn)輸與吊裝費(fèi)用都比采用直驅(qū)技術(shù)的汽油發(fā)電機(jī),因此能夠降低客戶成本。

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