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行業(yè)產(chǎn)品

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山東鐵興機(jī)械廠(chǎng)


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NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:郭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-05-30 15:14:28瀏覽次數(shù):10次

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品:24條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:郭經(jīng)理 (銷(xiāo)售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品名稱(chēng):NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)額定功率:4.0KW*2主機(jī)質(zhì)量:120㎏使用范圍:無(wú)電源情況下的鐵道線(xiàn)路維修施工及道岔的維護(hù)作業(yè)

詳細(xì)介紹


產(chǎn)品名稱(chēng):NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)

額定功率:4.0KW*2

主機(jī)質(zhì)量:120㎏

使用范圍:無(wú)電源情況下的鐵道線(xiàn)路維修施工及道岔的維護(hù)作業(yè)。


TEL: /


  NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)搗固機(jī))是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 ,適用于無(wú)電源情況下單邊的鐵道線(xiàn)路維修施工,也可用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

 NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)由汽油機(jī)、離心式離合器、帶傳動(dòng)機(jī)械、軟軸軟管、振搗捧、減振手把、機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田(HONDA)汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組成由鋼絲軟軸、軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等(參見(jiàn)振搗棒結(jié)構(gòu)圖)。減振手把由手把、彈簧、橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動(dòng),便于操作。出廠(chǎng)時(shí)軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間。機(jī)架上有皮帶罩的防護(hù)罩,還有兩個(gè)抬把,可以便捷地上、下道。

 主要技術(shù)參數(shù):

汽油機(jī)型號(hào)
GX160×2
功率
4.0KW×2
轉(zhuǎn)速
2842r/min
振動(dòng)次數(shù)
3000次/分
振幅
1.2mm
主機(jī)質(zhì)量
120㎏

 工作原理:

 NRD-4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸,帶動(dòng)振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過(guò)滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對(duì)道碴的擾動(dòng)力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減少,使道碴近乎呈現(xiàn)“流動(dòng)狀態(tài)",開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的振動(dòng)后,道碴將枕下空隙填滿(mǎn)從而達(dá)到密實(shí)的目的。

 使用方法

 準(zhǔn)備與啟動(dòng)

 1、依照HONDA用戶(hù)手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查。請(qǐng)使用90號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無(wú)鉛汽油,常見(jiàn)溫度下使用SAE10W-30發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(SG、SF類(lèi))。

 2、將機(jī)頭上的聯(lián)按手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi),板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機(jī)架上。

 3、檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動(dòng)帶。

 起動(dòng)上道

 1、嚴(yán)格按HONDA用戶(hù)手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的程序起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把燃油閥開(kāi)到ON(開(kāi))位置,把阻風(fēng)門(mén)柄撥到CLOSE(關(guān))位置(如果發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門(mén));把節(jié)氣門(mén)控制柄朝左略移點(diǎn);把發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)扳到ON(開(kāi))位置,輕輕地拉起動(dòng)繩握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起動(dòng)。

 2、抬整機(jī)上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對(duì)地輕輕磕碰;振搗棒發(fā)出“嗡……"的高頻響聲后即可使用。

 運(yùn)行搗固

 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí),逐漸把阻風(fēng)門(mén)柄移動(dòng)到OPEN(開(kāi))位置;把節(jié)氣門(mén)控制柄置于發(fā)動(dòng)機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。

 2、搗固時(shí)應(yīng)兩臺(tái)機(jī)器成套使用,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè),同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭(zhēng)動(dòng)作一致,用力大致相同,搗固時(shí)握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力,作業(yè)時(shí)軟管彎曲半徑不得小于250毫米),將石碴搗入軌枕下。切勿用振搗棒撬軌枕、鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌、軸枕(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。

 3、雙線(xiàn)地段施工時(shí),臨線(xiàn)來(lái)車(chē)須停止作業(yè)。

 停機(jī)下道

 1、把節(jié)氣門(mén)控制柄向右移到頭;把發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)扳到OFF(關(guān))位置;把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。(在緊急情況下停機(jī),把發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)扳到OFF位置即可)。

 2、下道應(yīng)行動(dòng)迅速。將棒插回機(jī)器,四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車(chē),不得侵限。在路戶(hù)行走時(shí)將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。


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