中水人經(jīng)過(guò)20多年的不懈努力，已將“天力”牌啟閉機(jī)、平、弧門(mén)閘門(mén)、壩頂門(mén)機(jī)、橋、門(mén)式起重機(jī)等系列產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)成為水利行業(yè)、起重行業(yè)的企業(yè)。產(chǎn)品已全國(guó)各地并出口越南、泰國(guó)、柬埔寨、老撾等國(guó)家，深深贏得了廣大顧客的親睞。事業(yè)沒(méi)有終點(diǎn)，追求永無(wú)止境，執(zhí)著的中水人將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更人性化的服務(wù)回報(bào)賴以生存的上帝！回報(bào)社會(huì)！

雙吊點(diǎn)移動(dòng)式啟閉機(jī)是一種采用兩臺(tái)啟閉機(jī)中間由連接桿連接，兩根螺桿同時(shí)受力，和較寬的閘門(mén)配套使用的啟閉機(jī)械,整個(gè)設(shè)備受力平衡的作用。雙吊點(diǎn)移動(dòng)式啟閉機(jī)是在雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)型的基礎(chǔ)上,增加機(jī)架和行走機(jī)構(gòu)、電纜卷線器，并配有變頻器。大車(chē)行進(jìn)速度可在10-20m/min之內(nèi)任意調(diào)整。

移動(dòng)式啟閉機(jī)分類方法:
1、移動(dòng)式啟閉機(jī)如按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)和雙向移動(dòng)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
單向移動(dòng)式的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上；雙向移動(dòng)式的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上，小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。
2、如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式與門(mén)形移動(dòng)式（亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī)）。門(mén)式啟閉機(jī)提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上；門(mén)式起重機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。

臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式的產(chǎn)品。