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滄州盛邦管道集團有限公司
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直埋蒸汽管道系統(tǒng)的排汽和疏水
2020-12-26 閱讀(3055)
直埋蒸汽管道系統(tǒng)的排汽和疏水
（1）排汽
排氣對直埋蒸汽管道系統(tǒng)及下游換熱設備安全、穩(wěn)定、高效運行非常重要。一般蒸汽系統(tǒng)起動時，系統(tǒng)中總會存在空氣。系統(tǒng)中存在的空氣在管道輸送蒸汽的過程中被蒸汽（蒸汽為軟化水制備）加熱會釋放出二氧化碳，二氧化碳會隨著蒸汽一起進入系統(tǒng)。這些氣體會對系統(tǒng)造成極大的危害，空氣中的氧也會加速系統(tǒng)中管道閥門和設備的腐蝕，蒸汽與這些氣體混合后會降低溫度，在換熱器表面形成絕熱層，大大降低傳熱效率。當不凝氣體不斷在設備中積聚時，會形成“氣阻”，破壞設備正常工作，造成能源的浪費。
（2）疏水
疏水是蒸汽系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行的關鍵。如果凝結水不能從蒸汽管線中及時排除，凝結水會隨蒸汽一起流動，在閥門、三通、彎頭、盲板等任何改變氣流方向的管件處，發(fā)生水擊，產生極大沖擊力和噪聲，使管件損壞。如果在換熱設備中積存凝結水，當蒸汽與這些低溫凝結水接觸時，蒸汽迅速凝結，體積突然縮小，產生沖擊波，而且還會降低傳熱效率，影響系統(tǒng)正常運行。
目前較常用的疏水閥有倒置桶型、浮球型、熱動力型、熱靜力型等幾種。從節(jié)能環(huán)保和實際使用效果角度考慮，應優(yōu)先選用倒置桶型、浮球型疏水閥,各種疏水閥的特點如下：
① 熱動力型價格較低、結構簡單、體積小，但使用壽命短、易漏汽，使用效果不佳，造成能源大量的浪費，并且污染環(huán)境。
② 熱靜力型需要凝結水有一定的過冷度，排放凝結水有延遲時間。
③倒置桶型具有耐磨損、耐腐蝕、耐水擊、不漏汽、可在背壓下工作、可清洗系統(tǒng)、有處理污物的能力、可連續(xù)排放空氣和二氧化碳、工作可靠等特點，是高效、節(jié)能、耐用的疏水閥，宜優(yōu)先選用。
④ 浮球型疏水閥具有耐磨損、耐腐蝕、不漏汽、可在背壓下工作、對凝結水反應快、可連續(xù)排放凝結水、空氣和二氧化碳排放能力強、工作可靠、壽命長等特點。在蒸汽壓力波動大、凝結水排量大、高背壓的系統(tǒng)中宜優(yōu)先選用這種疏水閥，如可在汽水換熱器凝結水管使用這種疏水閥。
直埋蒸汽管道系統(tǒng)的排汽和疏水
在設計直埋蒸汽管道系統(tǒng)時，應在系統(tǒng)的各低點、主管末端、補償器或彎頭前、閥門前等處適當設置疏水裝置，及時排除系統(tǒng)中的凝結水，防止水擊的發(fā)生。在長距離輸送且沒有自然排放點的管線上應每隔一定的距離設置一套疏水裝置，順坡每隔400～500m，逆坡每隔200～300m設啟動疏水和經常疏水裝置。在系統(tǒng)垂直升高的管段前設啟動疏水和經常疏水裝置（見圖3）。對于管道垂直升高超過2米或從主管分支接出下翻穿越公路的直埋蒸汽管道，設計要考慮啟動疏水裝置和經常疏水裝置的操作及維修時工作人員的安全。在協(xié)助某熱力公司進行熱力管網調試時，此處未設支線閥門，且啟動疏水裝置設于支線豎井底部，疏水排水管亦未接至附近排水設施，給系統(tǒng)調試及運行管理帶來了一定的困難，且每天馬路兩旁豎井汽龍沖天。筆者認為此處應設分支閥門，且閥門井要與啟動疏水豎井（穿越公路兩端）分開設置，啟動疏水排水應排入附近排水設施，或將啟動裝置操作井與疏水排水井分開設置，以阻止疏水豎井的蒸汽不進入支線閥門井，疏水裝置操作井（頂管穿越馬路兩端豎井）和過路后升高井也不會出現汽龍沖天現象。
