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山東威特立邦礦山設(shè)備有限公司
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自鉆式錨桿作為一種有效的錨固手段,被大量地應(yīng)用在隧道的超前支護(hù),徑向支護(hù),邊坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近幾年,在我國(guó)鐵路系統(tǒng)的寶成二線(xiàn)、寶中線(xiàn)、南昆線(xiàn)、西康線(xiàn)、朔黃線(xiàn)、達(dá)萬(wàn)線(xiàn)、水柏線(xiàn)、廣大線(xiàn)以及公路系統(tǒng)的楚大線(xiàn)、玉元線(xiàn)等數(shù)十個(gè)隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應(yīng)用,取得了顯著的社會(huì)效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益
自鉆式錨桿作為一種有效的錨固手段,被大量地應(yīng)用在隧道的超前支護(hù),徑向支護(hù),邊坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近幾年,在我國(guó)鐵路系統(tǒng)的寶成二線(xiàn)、寶中線(xiàn)、南昆線(xiàn)、西康線(xiàn)、朔黃線(xiàn)、達(dá)萬(wàn)線(xiàn)、水柏線(xiàn)、廣大線(xiàn)以及公路系統(tǒng)的楚大線(xiàn)、玉元線(xiàn)等數(shù)十個(gè)隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應(yīng)用,取得了顯著的社會(huì)效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益。
在各類(lèi)地下工程中普遍存在著軟弱圍巖、斷層破碎帶、高地應(yīng)力大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件,給巖錨施工帶來(lái)了*的困難,特別是在坍孔嚴(yán)重和需要特長(zhǎng)錨桿的情況下,普遍的錨桿無(wú)能為力。自鉆錨桿將鉆孔、注漿及錨固等功能一體化,在隧道超前支護(hù)及各類(lèi)邊坡處理,高地應(yīng)力大變形等病害的整治工程中均能很好地改良圍巖,達(dá)到理想的支護(hù)效果。
1)球形螺母:能將圍巖應(yīng)力集中傳遞到墊板上。
2)拱形墊板:能承受更大的圍巖應(yīng)力。
3)止將塞:使注漿保持一定壓力充分填充圍巖空隙。
4)錨桿體:全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)波形連接螺紋,便于安裝鉆頭、聯(lián)結(jié)套、緊固螺母;并能任意切割和連接加長(zhǎng)。
5)聯(lián)接套:使錨桿能邊鉆進(jìn)邊加長(zhǎng)至設(shè)計(jì)的深度。
6)鉆頭:具較強(qiáng)穿透力,使錨桿能穿過(guò)各類(lèi)巖石。
1、錨頭:錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi),并保證桿體良好居中。
2、錨桿體:總成中重要的構(gòu)建,在錨固和支護(hù)中起主要作用。
3、止?jié){塞:在注漿過(guò)程中保持注漿壓力,使?jié){液充分填充進(jìn)圍巖縫隙。
4、墊板:承受更大的圍巖應(yīng)力。
5、螺母:將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
自鉆式錨桿采用良好的厚壁無(wú)縫鋼管材料、*快捷的表面螺紋成形工藝以及做工精良的配件,真正實(shí)現(xiàn)了自鉆錨桿鉆孔、注漿、錨固等功能的統(tǒng)一。
1)錨桿前有穿透力強(qiáng)的鉆頭,在一般鑿巖機(jī)械的作用下,可以輕易穿透各類(lèi)巖石。
2)錨桿具有連續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋,可以作為鉆桿配合鉆頭完成鉆孔成錨孔。
3)作為鉆桿的錨桿體無(wú)需拔出,其中空可作為注漿通道,從里至外進(jìn)行注漿。
4)高效能的止?jié){塞使注漿能保持較強(qiáng)的注漿壓力,充分地充填空隙,固定破碎巖體,高強(qiáng)度的墊板、螺母可以將深層圍巖應(yīng)力均勻傳遞到周壁圍巖上,達(dá)到圍巖與錨桿互為支護(hù)的目的。
5)采用機(jī)械功削工藝加工的高強(qiáng)度聯(lián)結(jié)套,使自鉆錨桿具有邊鉆進(jìn)邊加長(zhǎng)的特性,使其可適用于較狹小的施工空間,實(shí)現(xiàn)了特長(zhǎng)錨桿加固圍巖的設(shè)計(jì)思想。
6)由于該錨桿三位一體的功能使得它在各類(lèi)圍巖條件下施工時(shí),不需要套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。
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