在結(jié)構(gòu)當中還會涉及到資產(chǎn)的處置問題，主要還是采取市場化的辦法來處置不良資產(chǎn)。"鋼鐵行業(yè)被視為經(jīng)濟健康狀況晴雨表，而鋼鐵產(chǎn)量占到了產(chǎn)量近半，向來以“鋼鐵大國"自居。然而，2015年似乎為這個鋼鐵大國注入了新的含義———產(chǎn)能過剩特別大的——鋼鐵行業(yè)已成為產(chǎn)能過剩規(guī)模大、嚴重的領(lǐng)域之一。

涂塑鋼管表面結(jié)垢后，容易使管材的內(nèi)徑縮小或堵塞，使輸水、氣量基至無法輸送，影響實際使用效果；再者，關(guān)鍵的一點是，如果在消防救災(zāi)中出現(xiàn)上述情況，延誤救災(zāi)，后果將不堪設(shè)想；上述缺陷的存在使得鍍鋅管的使用壽命較短，一般僅為7—8年。
另外，熱鍍鋅工藝中的鋅蒸氣容易使操作工人鋅中，高鍍鋅時鋅灰和鋅液也容易操作。 煤氣輸送管，油(氣)輸送管等，這類產(chǎn)品一般根據(jù)使用有抗靜電，阻燃，耐老化等特殊要求，由于礦用管安裝在地下中，所以對此類管道的材質(zhì)防潮性有很大的要求，涂塑鋼管良好的耐潮，耐腐性，耐酸堿性，在礦下使用比較適合。
溝槽連接涂塑復(fù)合鋼管一般采用外層為鍍鋅鋼管或者黑鐵管為基體，內(nèi)層為食品級環(huán)氧樹脂、外層為改性環(huán)氧粉末涂料，以*的工藝在內(nèi)、外壁熔融、噴涂或吸附環(huán)氧樹脂粉末涂料并經(jīng)高溫固化的新型復(fù)合管材，作為普通自來水管的更新?lián)Q代產(chǎn)品，它既有鋼管、管件的強度與剛度，又具有塑料水管非常光滑、自性好、不生銹、不結(jié)垢、流體阻力小、耐沖磨、防腐蝕、衛(wèi)生性能好及柔韌性等優(yōu)點。

與內(nèi)襯鋼/塑復(fù)合管材相比：涂塑復(fù)合鋼管線性系數(shù)更低、不縮徑、再加上食品級環(huán)氧樹脂是一種極性材料，與鋼管的結(jié)合力*，在常溫下長時間不會出現(xiàn)分離、脫落現(xiàn)象，是在抗冷縮方有更佳的，耐候性更好。在埋地用管方面，人員克服了重重困難，突破瓶頸，生產(chǎn)出內(nèi)涂EP外被復(fù)二層結(jié)構(gòu)EP（或者PE）復(fù)合鋼管，可給水管、燃氣管等埋地鋪設(shè)使用，并可采用安裝，施工非常方便。
涂塑復(fù)合鋼管、內(nèi)外涂塑鋼管、消防管道用涂塑鋼管、溝槽連接涂塑鋼管、給水涂塑鋼管、工業(yè)用涂塑鋼管、涂塑螺旋鋼管、涂覆鋼管、煤礦用涂塑鋼管、涂塑熱鍍鋅鋼管、礦用涂塑鋼管、鍍鋅涂塑鋼管、埋地用涂塑消防管、外PE內(nèi)EP涂塑鋼管、大口徑涂塑防腐鋼管、絕緣內(nèi)外涂塑鋼管、空調(diào)涂塑鋼管、涂塑消防管、內(nèi)外涂塑消防用管、燃氣輸送涂塑管道、內(nèi)外涂塑無縫鋼管、燃氣用內(nèi)外涂塑鋼管

涂塑復(fù)合鋼管是國內(nèi)新近發(fā)展的一種新型的防腐管道，利用的是內(nèi)外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或者是無縫承壓鋼管。涂塑鋼管既克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、又避免了涂塑鋼管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的兩個各自的優(yōu)點，它是極力推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品之一。

    　　但即便如此，也不能得出粗鋼實際需求強勢增長的結(jié)論。需要一提的是，就在數(shù)日前，發(fā)展改革委主任剛在鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議上明確表示，要確保今年任務(wù)順利完成，壓減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸左右，退出煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上。

    　　因此，鋼鐵企業(yè)需盡早介入前期船型研發(fā)，以便及時了解造船用鋼的需求變化。在當前普遍供大于求的形勢下，作為上下業(yè)，造船行業(yè)和鋼鐵行業(yè)應(yīng)共同市場秩序，實現(xiàn)共贏。、、、等企業(yè)代表希望國內(nèi)鋼鐵企業(yè)不斷水平，產(chǎn)品，交貨期，產(chǎn)品外觀，并表示愿意與鋼鐵企業(yè)在整船訂貨、分段交貨等船用鋼材上共同創(chuàng)新。
    　　對于焊管而言，也有一些企業(yè)開始重金打造一站式服務(wù)平臺。華北地區(qū)而言，如天津友發(fā)鋼管，資產(chǎn)重組后致力于供水排水領(lǐng)域。結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)型定位為管，+鋼管戰(zhàn)略，開展電商與電子物流計劃，焊管行業(yè)的發(fā)展趨勢。