就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有威望的專門就其產(chǎn)能及商場(chǎng)需求、消費(fèi)狀況進(jìn)行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)給水排水設(shè)備分會(huì)鋼塑管聯(lián)合會(huì)和商場(chǎng)監(jiān)測(cè)供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國(guó)內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬(wàn)噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運(yùn)用也擴(kuò)展到多個(gè)范疇，在城建給排水、衢州內(nèi)涂塑鍍鋅鋼管指導(dǎo)報(bào)價(jià)有限@公司市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開(kāi)發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼管：首要參照美國(guó)ANSI/AWWAC標(biāo)準(zhǔn)《表就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有威望的專門就其產(chǎn)能及商場(chǎng)需求、消費(fèi)狀況進(jìn)行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)給水排水設(shè)備分會(huì)鋼塑管聯(lián)合會(huì)和商場(chǎng)監(jiān)測(cè)供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國(guó)內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬(wàn)噸。鋼塑管職業(yè)的愈加多品種和系列化，鋼塑管的運(yùn)用也擴(kuò)展到多個(gè)范疇，在城建給排水、市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開(kāi)發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。里壁熔融環(huán)氧樹(shù)脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來(lái)水、城市中水的運(yùn)送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動(dòng)噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開(kāi)端施行，首要用于主動(dòng)噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹(shù)脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標(biāo)外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團(tuán)上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標(biāo)準(zhǔn)已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹(shù)脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標(biāo)外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國(guó)內(nèi)近年來(lái)開(kāi)展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無(wú)污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長(zhǎng)處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達(dá)的運(yùn)用已比較老練，如美國(guó)、日本等國(guó)的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹(shù)脂對(duì)鋼管表里壁進(jìn)行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問(wèn)題，不會(huì)發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進(jìn)了消防給水（氣體）運(yùn)送管道的運(yùn)用壽數(shù)。

　　如果只壓減1.5億噸產(chǎn)能，屆時(shí)設(shè)備利用率為70%，行業(yè)仍屬于過(guò)剩狀態(tài)，價(jià)格回升不了，企業(yè)也難以脫困。壓縮產(chǎn)能的效果評(píng)價(jià)，不只是削減產(chǎn)能，還要看鋼鐵價(jià)格是否平衡，鋼鐵企業(yè)是否脫困。去產(chǎn)能的思路是，砍掉過(guò)剩產(chǎn)能，把有限的資源和環(huán)境空間讓給有效產(chǎn)能，促進(jìn)供給側(cè)改革。

　　中國(guó)與東盟一衣帶水，在貿(mào)易上有著得天獨(dú)厚的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的推進(jìn)，二者之間貿(mào)易量更是大幅增加。而東盟也是中國(guó)“一帶一路"戰(zhàn)略的重要地區(qū)，加之東盟地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好，各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)不完善，鋼鐵需求潛力巨大。

　　冷卷方面，市場(chǎng)價(jià)格明顯下跌。南歐鋼廠9月份的出廠基價(jià)為500歐元/噸，較之前下滑約10歐元/噸左右。中國(guó)資源報(bào)價(jià)為470歐元/噸（CIF，西班牙港口）和450歐元/噸（CIF，意大利港口），伊朗和印度分別報(bào)470歐元/噸（CIF，意大利港口）和480歐元/噸（CIF，西班牙港口）。

　　從市場(chǎng)了解到，周末北方地區(qū)鋼坯大幅上漲，報(bào)價(jià)調(diào)至1700元/噸以上，受此影響今日（23日）遠(yuǎn)期開(kāi)市，鐵礦石漲停，市場(chǎng)推漲氛圍濃厚。加之周末江蘇地區(qū)鋼廠普遍上調(diào)50元/噸，助推市場(chǎng)上行。綜合來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)較好，近期價(jià)格可能持續(xù)上行。

　　再有，工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存創(chuàng)5年來(lái)新低，短期仍將有進(jìn)一步去庫(kù)存的趨勢(shì)。9月份工業(yè)利潤(rùn)同比由8月份下降8.8%轉(zhuǎn)為9月份繼續(xù)下降0.1%，累計(jì)降幅小幅縮小0.2個(gè)點(diǎn)至-1.7%。9月末產(chǎn)成品庫(kù)存增速(4.9%)比主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速高了4.38個(gè)百分點(diǎn)。