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航冠安裝cat柱塞泵進(jìn)出口管道時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

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廣州市航冠機(jī)械設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

泵軸位置	臥式	材質(zhì)	不銹鋼
工作壓力	380	流量	標(biāo)準(zhǔn)m3/h
驅(qū)動(dòng)方式	電動(dòng)	葉輪結(jié)構(gòu)	其他
葉輪數(shù)目	其他	重量	72kg
柱塞數(shù)	3	柱塞直徑	1-1/2mm
轉(zhuǎn)速	標(biāo)準(zhǔn)rpm

對(duì)于用戶(hù)而言，cat柱塞泵的安裝是非常重要的問(wèn)題。此外，在安裝設(shè)備時(shí)，我們還需要確保各種管線(xiàn)可滿(mǎn)足相關(guān)的正常使用要求。因此，你知道在安裝cat柱塞泵進(jìn)出口管道時(shí)應(yīng)注意什么嗎？讓我們向您介紹。

詳細(xì)介紹

首先，所設(shè)定的吸入以及排出管路等需要配備相應(yīng)的支架。通常，我們是柱塞泵設(shè)備，不應(yīng)承受管道負(fù)載。如果較大的管，它應(yīng)該是一個(gè)柔性連接，以及管道應(yīng)該被抵消，和基礎(chǔ)沉落到擴(kuò)管是低的。

其次，我們還應(yīng)該考慮密封問(wèn)題。因?yàn)?/span>cat柱塞泵在運(yùn)行時(shí)的密封要求依然嚴(yán)格。因此，以防止空氣泄漏，應(yīng)選擇連接凸緣作為吸油管。由于吸入口漏氣不易檢測(cè)，需要特別注意這個(gè)問(wèn)題。如果需要的話(huà)齒輪單元，所述偏心管應(yīng)采用防止空氣的積累等等。

第三，為了防止空氣滯留，在cat柱塞泵裝置的吸入側(cè)安裝閘閥時(shí)，應(yīng)水平或向下安裝閘閥。此外，管道的彎曲部分應(yīng)盡可能平滑，減少?gòu)澒軘?shù)量，盡可能避免靠近設(shè)備入口的彎曲。

應(yīng)該注意的是，在所有管道連接到cat柱塞泵后，應(yīng)該仔細(xì)檢查靜水壓試驗(yàn)。在測(cè)試時(shí)，使用1.5倍設(shè)計(jì)壓力的水壓，以確保沒(méi)有漏水或滲水。

對(duì)于cat柱塞泵，其性能離不開(kāi)電動(dòng)機(jī)的幫助和支持。近年來(lái)的過(guò)程中，日益增加的用戶(hù)需求，為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，我們需要升級(jí)柱塞泵的電機(jī)變頻控制技術(shù)。然后，在升級(jí)過(guò)程中，我們需要進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)和電機(jī)的特性研究。

下面我們將向您介紹此內(nèi)容。如果我們的cat柱塞泵是一臺(tái)普通電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)采用變頻供電，那么逆變器輸出端電壓和電流的諧波成分將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損耗增加、效率降低和溫度升高。這意味著它將增加整個(gè)設(shè)備的功耗并且還會(huì)影響其效率。

在研究過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)損失的原因主要是銅損、鐵損和定子和轉(zhuǎn)子在cat柱塞泵設(shè)備中的附加損耗。在這些因素中，轉(zhuǎn)子銅耗量占很大比例。因此，對(duì)于傳統(tǒng)的異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如果想要提高其起動(dòng)性能，轉(zhuǎn)子的表皮效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致實(shí)際阻抗的增加，從而增加銅損耗。

另一方面，如果進(jìn)行分析，會(huì)發(fā)現(xiàn)由于輸入高次諧波電壓，線(xiàn)圈之間的電壓是不穩(wěn)定的。在*運(yùn)行中，它容易導(dǎo)致線(xiàn)圈老化，這將影響其絕緣性能。在這種情況下，會(huì)對(duì)cat柱塞泵產(chǎn)品的使用產(chǎn)生很大的影響。

cat柱塞泵