濾油元件主要用于過濾液壓系統(tǒng)中的油品，安裝在液壓系統(tǒng)中的過濾器和濾油器中。
根據(jù)液壓油濾芯在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路濾芯、壓力油管路濾芯和回油油管路濾芯。
吸油管路中的液壓油濾芯：為保護(hù)液壓泵，需要在吸油管路(油箱-液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱中安裝吸油濾芯，其精度一般為100，180μ m，根據(jù)泵的自吸能力不同而定。流阻過大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。
壓力管道液壓油濾芯：壓力管道液壓油濾芯不僅是保護(hù)其下游的元件，也是系統(tǒng)油液污染程度的主濾油器，通過自身對(duì)油液的有效凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用。如果過濾精度為5-10μm，則過濾器承受很大的壓力和振動(dòng)，根據(jù)不同的壓力等級(jí)，壓力管道濾油元件的允許壓差在0.3范圍內(nèi)，對(duì)于地面設(shè)備的壓力管道濾油，允許壓差為0.7兆帕。考慮成本和安裝空間，越大越大。
由于過濾器沒有統(tǒng)一的分類方法，所以可以從各種過濾器的特點(diǎn)進(jìn)行分類和總結(jié)。除了根據(jù)安裝位置和過濾精度進(jìn)行分類外，還經(jīng)常根據(jù)過濾器進(jìn)出口的連接形式、過濾器的壓力等級(jí)、過濾器的筒體數(shù)量等進(jìn)行分類。
根據(jù)入口和出口的連接形式，過濾器可分為管式連接過濾器和板式連接過濾器。管狀過濾器是指油的入口和出口通過相對(duì)的管道連接在一起，并通過法蘭、公制螺紋或管狀螺紋連接。板式過濾器是指入口和出口在同一平面上，用螺栓固定。
另一種分布是，按筒體數(shù)量，單殼單濾芯稱為單筒過濾器，有兩個(gè)筒體和兩個(gè)殼體；濾芯稱為雙筒過濾器，可在設(shè)備不間斷運(yùn)行時(shí)更換。
根據(jù)壓力等級(jí)，過濾器分為三類：高壓過濾器、低壓過濾器和中壓過濾器。三種過濾器的區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)線為16Mpa和1.6Mpa，壓力大于16Mpa的稱為高壓過濾器，壓力小于16Mpa但大于1.6Mpa的稱為低壓過濾器，壓力小于1.6mpa的稱為低壓過濾器。
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