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更新時間:2022-06-21 16:53:14瀏覽次數(shù):116次
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斗式提升機選用雙閉環(huán)調(diào)速計劃:
為了滿意斗式提高機在減速段的減速度的要求,需選用雙閉環(huán)調(diào)速計劃。速度給定由給定積分器產(chǎn)生。給定積分器輸出電壓改變率與斗式提高機的減速度相對應(yīng)。當斗式提高機進行制動時,經(jīng)過切除三相異步電機的定子交流電的一起,加入上述的二次直流電,進行能耗制動。在提高容器抵達減速點后,切除定子高壓電源。制動電源接觸器合閘,其輔助接點閉合。
在確保安全的情況下,在各種提高速度運轉(zhuǎn)時其匍匐距離基本持平而且較短,因此電控體系十分復(fù)雜,斗式提高機運轉(zhuǎn)速度一般也比主井低。斗式提高機拖動方法的挑選應(yīng)滿意生產(chǎn)工藝的要求。礦山副井斗式提高機一般背負運輸人員、、設(shè)備等多種作業(yè)使命,一起,副井斗式提高機又常常是多水平作業(yè),??克蕉?。基于副井斗式提高機背負的這種繁重的使命,它的安全運轉(zhuǎn)就成為人們重視的焦點。副井一旦產(chǎn)生事故,將導(dǎo)致人員的傷亡和設(shè)備的損壞,嚴重時甚至引起整個礦井生產(chǎn)體系的癱瘓。
對斗式提升機的運轉(zhuǎn)具有監(jiān)控和維護的功用,能夠宣布減速、正反向過卷、過速等信號,進行脈沖和罐位突變監(jiān)視,對上下兩井口段進行接連速度包絡(luò)線監(jiān)視。在提高運轉(zhuǎn)圖上動態(tài)顯示提高體系的運轉(zhuǎn)情況,包括罐籠位置、去向、行程、速度和速度曲線圖、罐籠運轉(zhuǎn)動態(tài)畫面、搖臺位置情況等,使開車司機并全面掌握有關(guān)情況。
半自動形式:由司機經(jīng)過操作手柄操控斗式提高機運轉(zhuǎn)的方向、速度和停車,由主操控體系實現(xiàn)自動減速操控,監(jiān)視斗式提高機運轉(zhuǎn)過程中的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題自動采納相應(yīng)對策的作業(yè)形式。手動形式:司機操控斗式提高機運轉(zhuǎn)的方向,并操控斗式提高機的開車、加快、等速、減速、匍匐、停車的全過程,負責監(jiān)視斗式提高機運轉(zhuǎn)過程中的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題由司機采納相應(yīng)對策的作業(yè)形式。全自動形式:司機在看到答應(yīng)開車信號以后,按下開車按鈕,由主操控體系自動判別開車方向,自動實現(xiàn)斗式提高機開車、加快、等速、減速、匍匐、停車的全過程,監(jiān)視斗式提高機運轉(zhuǎn)過程中的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題自動采納相應(yīng)對策,*不用司機參與操控的作業(yè)形式。在所有設(shè)備、儀器儀表作業(yè)情況正常,對斗式提升機運轉(zhuǎn)速度沒有特殊要求,一般選用這種作業(yè)形式。
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