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蘇州瑤佐機電有限公司

主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
編:
215000
鋪:
http://www.niunang.cn/st624911/
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V8A4RX-20,V8A3RX-20DAIKIN柱塞泵中如何減小齒輪泵的震動和噪聲
DAIKIN柱塞泵中如何減小齒輪泵的震動和噪聲
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 V8A4RX-20,V8A3RX-20
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-03-25 16:02:55瀏覽次數(shù):310

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【簡單介紹】
泵軸位置 邊立式 材質(zhì) 鑄鐵
工作壓力 100 流量 10m3/h
驅(qū)動方式 手動 葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪
葉輪數(shù)目 多級 重量 10kg
柱塞數(shù) 100 柱塞直徑 100mm
轉(zhuǎn)速 100rpm
DAIKIN柱塞泵中如何減小齒輪泵的震動和噪聲DAIKIN柱塞泵因泄露而產(chǎn)生的損失是容積損失

DAIKIN柱塞泵中如何減小齒輪泵的震動和噪聲DAIKIN柱塞泵因泄露而產(chǎn)生的損失是容積損失齒輪油栗的檢測試驗設(shè)備,包括安裝于工作臺I上的電機2,電機2輸出軸與齒輪油栗3的輸入軸相連接,電機2輸出軸與齒輪油栗3輸入軸連接段上套裝有轉(zhuǎn)速扭矩儀4,齒輪油栗3安裝于噪音隔離室5內(nèi),齒輪油栗3—側(cè)的噪音隔離室5內(nèi)設(shè)有噪音傳感器6及工控電腦7;
齒輪油栗3進油口與工作臺I上方的液壓油箱8底部供油口通過供油管相連通,供油管上設(shè)有真空傳感器9,真空傳感器9固定在電機左側(cè)的工作臺I上,齒輪油栗3出油口與液壓油箱8右側(cè)壁上的回油口通過回油管相連通,回油管上自下至上依次間隔安裝有過濾器10、壓力傳感器11、控制閥12、流量傳感器13,其中壓力傳感器11、控制閥12安裝于電機右側(cè)的工作臺I上;
液壓油箱8內(nèi)設(shè)有多組間隔分布的加熱裝置14,液壓油箱8箱內(nèi)安裝有溫度傳感器13,液壓油箱8側(cè)壁上安裝有冷卻裝置15;液壓油箱8上方設(shè)有冷卻水儲存池16,冷卻水儲存池16與冷卻裝置14相連通。
齒輪油栗的檢測試驗設(shè)備,還包括主控PLC處理系統(tǒng),主控PLC處理系統(tǒng)與工控電腦通過NET通訊接收和傳輸數(shù)據(jù)信號,工控電腦將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在顯示器上;V15A3R-95RC V15A3RX-85  V15A-3RX-95 V15A3RX-95、  V15A3RX-95RC、 V15-AI10-R-L V15C13RJAX-95 V15C13RJAX-95RC、 V15C23RHX-95、 V15C23RJNX-95RC、 V15D23RNX-95、 V15D23RPX-95; V-23 A1R-30 V23A1R-30 、 V23A1R-30S12 V23A1RX-30 V23A-1RX-30 , V23A1RX-30、 V23A2R-30  V23A2RX-30、 V23A3R-30  V23A3RX-30, 、 V23A3RX-30RC、 V23A4R-30 V23A4R-30RC V23A4RX-30 V23A-4RX-30 、 V23A4RX-30RC V23A-4RX-95 V23SAJS-ARX-30、 V38A1R-95   V38A1RX-95 、 V38A2R-80 V38A2R-95   V38A2RX-80  V38A2RX-95、  V38A3R-95、  V38A3RX-95、  V38A4R-95、  V38A4R-95RC、  V38A4RX-95、 V38A4RX-95RC V38C11RJAX-95 V38C12RJBX-95


主控PLC處理系統(tǒng)信號輸出端分別連接顯示面板、變頻器、控制閥的信號輸入端,其中變頻器與控制閥之間依次連接有變頻電機、齒輪油栗;DAIKIN柱塞泵中如何減小齒輪泵的震動和噪聲DAIKIN柱塞泵因泄露而產(chǎn)生的損失是容積損失
主控PLC處理系統(tǒng)信號輸入端與噪音傳感器、轉(zhuǎn)速扭矩傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器的信號輸出端相連接;
轉(zhuǎn)速扭矩傳感器信號輸入端檢測變頻電機與齒輪油栗的轉(zhuǎn)速扭矩;壓力傳感器信號輸入端檢測齒輪油栗回油管內(nèi)液壓油壓力;流量傳感器信號輸入端與齒輪油栗回油管上控制閥信號輸出端相連接;
主控PLC處理系統(tǒng)信號輸出端還與液壓油箱上的加熱裝置、冷卻裝置連接,液壓油箱內(nèi)的溫度傳感器信號輸出端與主控PLC處理系統(tǒng)信號輸入端相連接。
加熱裝置采用電加熱管,冷卻裝置采用熱交換冷卻裝置。



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