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　　二次圍堰的牢固及有效止水是關(guān)鍵，因本工程二次圍堰分層澆筑水下混凝土，水下作業(yè)要充分考慮水流速、水位、漲退潮等對模板安裝、混凝土澆筑的影響，尤其是澆筑至形成截水層時，漲退潮時水流作對模板會造成沖擊變形甚至沖垮及混凝土被沖刷流失造成問題，從而造成分層施工縫不緊密而滲漏水。

漳州市水下取水頭安裝 ——優(yōu)質(zhì),水下管道鋪設(shè)：管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后方可使用。管道鋪設(shè)要沿管軸線帶線鋪設(shè)，鋪設(shè)順直，且管口的縱向間隙符合規(guī)范規(guī)定，DH600間隙1-5mm，DH≥700間隙7-15mm，同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。管接口處應(yīng)鑿毛刷凈，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。鋼絲網(wǎng)應(yīng)錨入基礎(chǔ)混凝土10-15cm，以加強(qiáng)連接。井室基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，砌筑前砌塊應(yīng)充分；井墻用M7.5水泥砂漿，現(xiàn)場拌制應(yīng)拌合均勻，隨用隨拌。檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時進(jìn)行砌筑；流槽需在安放踏步的同側(cè)加設(shè)腳窩。

　　運(yùn)輸船運(yùn)到施工現(xiàn)場，運(yùn)輸船停靠吊船船頭，方便吊船吊取壓塊。在吊船吊取壓塊后，接著陸上全站儀對吊船吊點(diǎn)進(jìn)行軸向定位，指揮吊船拋錨定位，隨時指揮船舶，保砼壓塊每米1塊均勻分布在水下管線上。吊船拋錨定位后，潛水員進(jìn)行水下砼壓塊的安裝?！　〔捎肎PS定位，超聲波深度檢測儀進(jìn)行基槽密點(diǎn)檢測，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。嚴(yán)格控制填料的砂質(zhì)、含泥量等指標(biāo)。沉管沉放鋼管安放采用整體浮運(yùn)、起重船輔助、分階段控制下沉的施工。下水前管道兩端管口采用悶板封堵，并在悶板上設(shè)置進(jìn)水管、排氣管和閥門。

　　測定并記錄管道內(nèi)氣壓從2000Pa下降到1500Pa所經(jīng)歷的時間，不小于現(xiàn)行規(guī)定的時間數(shù)值為合格。檢驗(yàn)中的防護(hù)措施：在閉水試驗(yàn)中難免出現(xiàn)兩三次不合格現(xiàn)象，應(yīng)先在滲漏處一一做好記號，排干管內(nèi)水后對的縫隙或麻面滲漏可采用水泥涂刷或防水涂料涂刷，較嚴(yán)重的應(yīng)返工處理。

潛水員安全施工措施 
(1)、自覺遵守各項(xiàng)潛水規(guī)則；作業(yè)前由公司安全科、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)總工對作業(yè)人員進(jìn)行班前安全技術(shù)交底；
(2)、明確作業(yè)任務(wù)，正確選擇減壓和減壓方案；
(3)、不適或不合格嚴(yán)禁下潛； 
(4)、潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴(yán)禁屏氣； 
(5)、潛水中發(fā)生呼吸困難等癥狀時，應(yīng)立即停止工作，并加強(qiáng)通風(fēng)，如無明顯效果，應(yīng)按減壓程序； 
(6)、使用通風(fēng)式潛水裝具時應(yīng)保證有足夠通風(fēng)量。如發(fā)生供氣不足或中斷，應(yīng)充分利用內(nèi)余氣及時排除故障。如故障難以排除，應(yīng)立即上升； 
(7)、水下進(jìn)行作業(yè)時必須在水面控制人員與水下作業(yè)人員之間有通訊裝置，并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)及應(yīng)急用語和； 
(8)、潛水員作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)按實(shí)際情況配備應(yīng)急潛水員及應(yīng)急氣瓶，以備隨時下水救援。

漳州市水下取水頭安裝 ——優(yōu)質(zhì),　　實(shí)現(xiàn)管道翻轉(zhuǎn)90度。實(shí)現(xiàn)彎管向下。落槽自然沉放的管道通過控制進(jìn)水和排氣的速度，利用各吊點(diǎn)的起吊力來控制管道下沉的速度。管道中彎管部分必先行進(jìn)滿水，重心向下沉，彎管部分由南往北推進(jìn)沉管。自然沉管入槽。水下沉管為隱蔽工程，施工中必須加強(qiáng)工序間的測量檢查，務(wù)求位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。　　拉合完成后，通過兩種對拉合情況進(jìn)行檢查：，利用測量對管段的位移進(jìn)行測定，可以確認(rèn)GINA橡膠止水帶的壓縮量是否達(dá)到預(yù)定指標(biāo)；，拉合完成后，即潛水員再次下水作業(yè)，檢查GINA橡膠止水帶被壓縮情況，多點(diǎn)測定兩節(jié)管段拉合后的間距，通過與拉合前的間距對比，確認(rèn)拉合的效果。

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