由于鋼管的水平長度大于兩岸的距離，自然橫管是不能夠使鋼管橫于基槽上的。當(dāng)兩管端將與兩岸時(shí)，停止橫管，各吊船趨前至鋼管邊，并在各自的吊點(diǎn)上執(zhí)絡(luò)，完成執(zhí)絡(luò)后待命。當(dāng)全部吊船完成執(zhí)絡(luò)可在統(tǒng)一指揮下預(yù)受力。

貴港市水下管道穿越--水下加固,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當(dāng)管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負(fù)浮力的加載，初始負(fù)浮力約為規(guī)定值的50%，然后進(jìn)行位置校正。此時(shí)方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態(tài)。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續(xù)直至下沉力*達(dá)到下沉的規(guī)定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設(shè)計(jì)標(biāo)高2～2.5m時(shí)停止。

　　、將堵水氣囊放氣，然后垂垂堵水氣囊，留意不要使堵水氣囊受損?；炷凉嘧端疂{時(shí)導(dǎo)管和注漿管的作用分別是什么:導(dǎo)管的作用是輸送混凝土使之與水隔離。依靠管中混凝土的自重，壓管口周圍的混凝土在已經(jīng)澆筑的的混凝土內(nèi)部流動(dòng)、擴(kuò)散，以完成混凝土的澆筑工作?！　”静捎脿恳摾|使施工船前進(jìn)的，船只前進(jìn)的速度和位置的偏差等都能隨時(shí)，從而避免了上述事故的發(fā)生。本施工時(shí)，電纜敷設(shè)和埋深可同時(shí)進(jìn)行，埋深依靠由施工船牽引的水力機(jī)進(jìn)行。水力埋設(shè)機(jī)用高壓水破土成槽，高壓水由施工船上的高壓水泵通過輸水膠管供給。

　　澆筑中，導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿混凝土，并保持導(dǎo)管底口始終埋在已澆的混凝土內(nèi)。一面均衡地澆筑混凝土,一面緩緩導(dǎo)管,直至結(jié)束(如圖導(dǎo)管法澆筑混凝土)。采用導(dǎo)管法時(shí)，骨料粒徑要受到，混凝土拌和物需具有良好的和易性及較高的坍落度。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài)，及時(shí)負(fù)浮力，保證管段順利下沉就位。當(dāng)管段相互靠攏，并確認(rèn)位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導(dǎo)向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時(shí)支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

貴港市水下管道穿越--水下加固,　　6）要控制內(nèi)管縫與管間的平整度。管徑小于600mm的管道，在抹帶的同時(shí)，配合用麻袋球或其它工具在管道內(nèi)來回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的砂漿托平，管徑大于600mm管應(yīng)勾抹內(nèi)管縫，用水泥砂漿抹平，使其飽滿不漏水?！　≌駝?dòng)灌注樁可采用單打法、反插法或復(fù)打法施工。單打法是一般正常的沉管，它是將樁管沉人到設(shè)計(jì)要求的深度后，邊灌混凝土邊拔管成樁。適用于含水量較小的土層，且宜采用預(yù)制樁尖。樁內(nèi)灌滿混凝土后，應(yīng)先振動(dòng)5—10s，再開始拔管，邊振邊拔，每拔0．5～1．0m停拔振動(dòng)5—10s，如此反復(fù)進(jìn)行，直至樁管全部。