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永州市河道管道穿越--水下打撈

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  • 型號(hào) 沉管
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  • 廠商性質(zhì) 工程商
  • 所在地 永州市

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更新時(shí)間:2020-05-18 14:59:05瀏覽次數(shù):230

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產(chǎn)品簡介

永州市河道管道穿越--水下打撈  平臺(tái)標(biāo)高應(yīng)比施工期水位高出1m。焊接采用手工電弧焊,雙面多層焊。施焊前應(yīng)檢查坡口型式是否為“V"型,焊接前先修口、清根,除去污垢;各接口焊縫采用多層多道焊接,單層焊縫厚度小于5mm。管節(jié)端

詳細(xì)介紹

  自上而下式孔口封閉注漿法。這種一次只鉆成一段注漿孔,孔口用三角楔止?jié){塞封口,分段自上而漿,注漿段在1.5-2.0m之間。該對(duì)于地層中上部中粗粒砂土層較多的軟弱土層較為適用。在開始注漿前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗(yàn),確定單孔注漿量,然后按照所采用的注漿工藝施工。

永州市河道管道穿越--水下打撈,溝槽開挖:溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖,人工配合的開挖,機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米,余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求,并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米,采用放坡開挖,放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時(shí),應(yīng)采取支承措施,或分層留臺(tái)階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m,且高度不應(yīng)超過1.5米,以防止塌方。施工開挖時(shí)遇地下水時(shí),應(yīng)采取降排水措施,一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽,預(yù)留上下施工通道,做好安全防護(hù)措施。

  如此反復(fù)操作至樁管全部撥出。撥管速度應(yīng)控制在0.8m/min以內(nèi)。⑤樁帽:管樁打設(shè)完成后,按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置樁帽鋼筋、支立模板,澆注樁帽砼,及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。保證措施:①施工前應(yīng)復(fù)核測量基線、水準(zhǔn)基點(diǎn)和樁位。  在某些情況下,沉管的所有接頭都采用同一種形式,在另外一些情況下,兩種形式都可能采用。接頭的位置、間距和形式應(yīng)按照土壤條件、基礎(chǔ)形式、抗震以及可加工性倆決定。同時(shí),還應(yīng)考慮接頭的強(qiáng)度、變形特性、防水、材料以及細(xì)部構(gòu)造。

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  該工藝有它的優(yōu)點(diǎn),也有它的局限性,需要針對(duì)具體工程項(xiàng)目的地質(zhì)水文資料進(jìn)行有條件選擇,而且在施工中必須嚴(yán)格控制各個(gè)工序的施工,做到安全適用、經(jīng)濟(jì)合理,保證。高壓注漿法的施工工藝:鉆機(jī)就位:鉆機(jī)安設(shè)計(jì)的孔位上并應(yīng)保持垂直,施工時(shí)旋噴管的允許傾斜不得大于1.5%。

水下管道安裝時(shí),頂拉速度應(yīng),保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn),間隙均勻,應(yīng)請(qǐng)專人查看膠圈滾入情況,如發(fā)生滾入不均勻情況,應(yīng)停止頂拉,膠圈位置后再繼續(xù)頂拉,使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施,防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后,應(yīng)立即測定高程中心線,間隙量等指標(biāo),如不符合要求,應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝,在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。(PeVsHrFS)

永州市河道管道穿越--水下打撈,  丹麥于1969年建成的利姆水道,即為這一型式應(yīng)用的例。省高雄市的過港于1984年通車。穿越主航道的水下段用6節(jié)120米的沉放管段組成,為4車道矩形斷面。70年代初期,在上海市金山和廣東省等地,用沉管法修建了多條水工隧洞。  倒虹管浮運(yùn)到下沉位置時(shí),在下沉前應(yīng)做好下列工作;鋼制倒虹管吊裝前應(yīng)正確選用吊點(diǎn),并進(jìn)行吊裝應(yīng)力與變形驗(yàn)算,吊裝的吊環(huán)宜焊在鋼制包箍上,再用緊固件固定在管段的吊點(diǎn)位置上,兩端起重設(shè)備在吊裝時(shí)應(yīng)保持管道水平,并同步沉放于槽底就位,將管道穩(wěn)固后,再撤走起重設(shè)備,倒虹管在水中采用浮箱法分段連接時(shí),浮箱應(yīng)。

 

 

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