衛(wèi)生院污水處理設備生產廠家

醫(yī)院所排放污水主要為日常生活污水及醫(yī)院化驗室醫(yī)療廢水，根據國家環(huán)境保護局的有關規(guī)定和相關條款，區(qū)域內所排污水必需經處理達標后方可排入市政污水管道或納入附近水域。該業(yè)主為響應國家節(jié)水節(jié)電及保護環(huán)境的原則，處理后的污水用于回用，進一步節(jié)約了用水，并為環(huán)境保護作出貢獻。

為嚴格遵守有關環(huán)境法規(guī)，保護環(huán)境，本著經濟建設和環(huán)境保護同步進行的“三同時”原則，我單位受建設方邀請，在進行初步調研，并經多項生活污水處理成功的實踐經驗的基礎上，編制醫(yī)院污水設計方案，以供有關部門監(jiān)測，實施。

針對該污水水質的特點，本方案擬采用常規(guī)的“A/O生物接觸氧化+消毒，該處理工藝較為簡單，操作運行方便，日常費用低廉，出水穩(wěn)定，主要設備為鋼結構，考慮到周邊環(huán)境和衛(wèi)生問題，故該生活污水處理工程決定采用全埋地式結構，上部覆土，種植花木、草坪，進一步美化環(huán)境。

設計原則

1）嚴格執(zhí)行國家現行的環(huán)保技術標準、規(guī)范，遵守國家和地方環(huán)保的有關法律、法規(guī)；

2）選用*、合理、可靠的處理工藝，在確保處理排放達標的前提下，做到操作簡單、管理方便、占地小、投資省、運行費用低；

3）本工程系環(huán)境工程，尤其要注意環(huán)境保護，避免和減少二次污染。要求改善勞動衛(wèi)生條件，貫徹安全生產和清潔文明生產的方針；

4）為了提高污水處理站管理水平，設計采用的自動化程度較高，操作人員的勞動強度低；

5）合理選用優(yōu)質配件，降低能耗，提高工作效益和使用壽命，降低成本；

6）在工藝設計時，有較大的靈活性，可調性，以適應水量、水質的周期變化。采用一套（一體化埋地式）污水處理設施，以提高系統(tǒng)的靈活性和可變性；

7）采用污泥前置回流硝解工藝，以降低污泥產生量；

8）因地制宜，合理布局，有效地利用空間。

 根據上述污水水質、水量的情況，我方考慮污水處理工藝的選擇必須依照如下思路：

1. 總體思路采用較為成熟的A/O（生物接觸氧化法）為處理工藝，同時輔以格柵攔截，沉淀池沉淀澄清，消毒池消毒等物化處理手段。
2. 首先通過格柵攔截，對污水進行預處理，目的是攔截較大的懸浮物，纏繞物，以降低污水中的無機顆粒物質的含量，提高污水的同一性和可生化性，接著通過厭氧、好氧、好氧（A/O）生物接觸氧化法進行進一步的深度處理，出水進入二沉池，通過二沉池的沉淀澄清，污水上清液進入清水池，通過消毒后達標排放。衛(wèi)生院污水處理設備生產廠家

今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代，我們大膽的預測，第三次交通能源動力系統(tǒng)的變革將帶動亞洲經濟的騰飛，使亞洲取代美國成為世界經濟的發(fā)動機。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節(jié)約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節(jié)約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展*柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節(jié)約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。

結合中國的能源資源狀況和汽車技術的發(fā)展趨勢，預計到2025年后，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右，而*柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。